叉车在现代生产生活中是一件很常见的工具，我们现在可以看到有很多工厂都有使用叉车。目前***对室内特殊工程车辆监管越来越严格，叉车使用也必须要有，维麦重工下属的维麦科斯叉车培训基地不断有人过来进行叉车培训。所以说在日常不管是学叉车还是用叉车都挺平常，这么好用的辅助工具，在非常重视效率的肯定也是必不可少的。因为很少见到，反而觉得有点神秘的感觉。
士兵在驾驶越野叉车通过水面，很多叉车对通过性要求偏高
叉车及工程机械的发展一直受到各军事强国的高度重视。尤其是随着高技术装备的大量应用和新的作战理论的形成，各种装备机动性能和作战效能的快速提高，对叉车及工程机械提出了更高的要求。为满足新的作战需求，各国在发展各种装备的同时，也在不断发展新型工程机械，并对已有装备不断进行改进和完善，特别是专用叉车、工程机械的发展更适应未来作战的需要。
叉车作为物流搬运机械广泛应用于各工矿企业、流通中心和配送中心等，是物流装卸、搬运、运输中必不可少的设备。从目前我国***范围来看内燃叉车市场占有率远远大于电动叉车，随着***对环保的日益重视和各地车辆环保政策的实施，很多原来使用内燃叉车或者次购买叉车的用户都开始考虑采购电动叉车，那到底买电动叉车还是内燃柴油叉车合算，或者二者有什么优缺点呢？
1.叉车及电池均为国产品牌，以目前市场上占有率高的铅酸电池为例进行说明，电池使用寿命为1000次充放电3年一更换，内燃叉车为使用柴油做燃料的柴油叉车；
2、电量计算公式为：所需电量Q=实际充电后电压V * 电池安时数Ah * 电池放电量80%/充电效率85% *线损120%*过充系数120%/1000；
3、因维修及零配件费用不可控，只计算日常正常***及部分易损件费用；
4、叉车、电池购买价格及电池残值计算受不同品牌、区域、时期、政策等影响仅为估算值，不作为购买时的参考价格，因价格差别在整个使用周期核算中影响较小仍可做参考；
5、电费以工业用电1.2元/度计算，0#柴油价格以2018.09.01油品价格7.04元为标准；
6、因客户使用工况差别较大，叉车使用及客户更换年限周期也有较大差别，本文也未计入使用年限完成后的叉车残值，
7、对比车型为四轮平衡重式叉车；
液压系统
电动叉车一般都采用单独的电机，带动齿轮泵，从而为其门架工作系统的提升和倾斜提供液压动力。目前国产叉车，由于没有实现液压电机的调速，液压电机在启动后，只能高速转动，不会随着功能和压力的改变而自动调节，多余的流量只能通过溢流阀流回油箱，造成能量浪费。国外新型叉车车采用了***的液压脉冲控制技术，液压泵脉冲控制器能够根据液压回路的反应，自动平衡电机速度与用油量，从而节约电能，这种控制的优点是电源利用率高，无电压峰值，液压系统的噪声低，液压元件的磨损也低，从而大大地提高了整车的可靠性和使用寿命。
