绞吸式挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。
自航的是自己带有航行能力。有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动;从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管)抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，每小时约走3700米，在湖底铲出一条宽约35米的水道，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。
绞吸式挖泥船是一种能够开展各种改善水道的***水道疏浚设备，绞吸式挖泥船的绞刀在疏浚工程中起着关键性的作用，它也是决定挖泥船工作效率和效果的主要部件，在购买绞吸式挖泥船的时候需要绞刀定制。
1、绞刀刀齿有多种形式，不同的地质层要使用不同的刀齿。所以用户在选购挖泥船时要根据自己地质层定制绞刀
2、 绞刀尺寸也不一样，要根据挖泥船的大小定制合适的绞刀尺寸。
3、对于绞吸式挖泥船工作环境的参数要进行实践考验。
4、绞刀刀齿的材质要根据工作条件的不同选择，要满足适合自己的耐性和韧性要求的材质制造。
全液压绞吸船管子酸洗
酸洗的目的和范围
酸洗的目的是对业经内场检验合格的管子 将其表面的锈斑 油污 氧化皮和其它污物在上船安装前进行清除 使管子表面符合要求通常情况下 对滑油管 燃油管 过热蒸汽管 冷凝水管 给水管 压缩空气管 制冷管 油舱空气注入测量管 吸入管 海水管 淡水管以及工艺要求另有规定的管子等都要进行洗。
检验
外观检验 经过酸洗的管子 表面应清洁光亮 无*** 钢管表面呈灰白色 铜管呈
红铜色 如发现管子颜色呈淡红色 说明酸液温度超过 400 ℃已将***** 解决措施
是增加**重新酸洗 若发现局部有氧化皮或锈斑 须铲除后再酸洗。
绞吸船系泊试验：
一 试验前应具备的条件
1 主机动力系统的泵 包括备用泵 及其系统已经过试验 工作正常
2 主机及操纵台系统的仪表准确 完整
3 度 压力报警装置及应急停车装置已经过试验 工作正常
4 船的带缆绳 带缆桩以及与码头的系缆状况能承受主机系泊试验的负荷
二 试验内容
1 主机附属系统及泵能否正常 协调地工作 其工作压力能否满足主机正常运转的要
求 2 主机操纵系统及各信号装置能否正常工作
3 主机和轴系能否平稳地运转 各轴承温度是否在规定范围内
4 主机运转时各活动部件能否正常工作
5 对主机的各缸热工参数按要求作初步调整