人行道护栏施工注意问题
1、人行道护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、人行道护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。
人行道护栏如何才能防腐蚀？
人行道护栏对我们在桥上行驶车辆时，提供了很大的保障，它而且有很多种形式的选择，也起到了装点桥梁，美化城市的作用，那如何防止人行道护栏腐蚀呢？
水性防腐涂料、水性环氧地坪涂料被开发和推行。在整个涂料市场比例中，人行道护栏工业职业的涂料，包含汽车涂料、船只涂料、公路铁路涂料等占到70左右比例，而其他的30为修建涂料。由于与修建涂料与百姓生活联络愈加亲近，因此咱们锌钢护栏公司愈加需求遭到各大大众重视。
如果没有防锈底漆，那么万一金属面有些许的锈迹或者瑕疵，不先使用防锈底漆将这些锈迹和瑕疵覆盖和处理，这样就会从防锈面漆的内部将防锈面漆***，影响防锈漆的使用寿命。 因此室外镀锌栏杆还是要刷防锈底漆，作为防锈漆，底漆和面漆都是需要的，缺一不可。
然后就是酸洗后检查处理：?酸洗效果是否理想，如酸洗不充分，再次酸洗，如果酸洗前处理不彻底，需重新处理后再次酸洗。水洗?除去铁艺工件表面的酸水及其它附着物上助镀剂?再次清洗工件表面，保证表面在镀锌之前不在生锈。烘干?提高铁艺工件温度，避免铁艺
表面水分过多，在镀锌时发生炸。热浸锌?工件浸泡于440℃-470℃熔融的锌液中，达到一定时间后提出，铁艺工件表面被获得一层锌铁合金层和纯锌层镀层。钝化?提供工件表面抗大气的腐蚀性能，减少或延长白锈出现的时间。
酸洗前检查处理?检查铁艺工件是否具备我公司镀锌的工艺孔（排气、出入锌夜、吊挂），铁艺工件表面的锈蚀程度，表面覆盖物能否被盐酸除去（如有油漆、油脂等应采用火烧、打磨、碱洗等法除去）。脱脂配有加热设备，消除铁艺工件表面的油脂、涂料等。水洗清除铁艺工件表面的碱水及附着物。酸洗除去铁锈、氧化皮等其它表面覆盖物。
人行道护栏的安全性设计方案
为了实现大城市道路交通的必须，大城市人行道护栏应选用组成技术性设计方案、生产加工生产制造、表层喷涂生产制造和安裝，以确保人行道护栏的高韧性、高安全性规定，采用不一样的钢原材料，有效的总体设计和预制构件设计方案，以考虑不一样的安全性抗压强度规定。安裝方法应选用便捷、经济发展的装配线方法，不用***技术的参加，以考虑城市公共交通的独特必须。
当人行道护栏出现意外毁坏时，不必总体拆换，只需拆换毁坏的一部分，才可应用技术***专用工具，使市政工程及道路交通单位在安裝及检修层面可节约资源。
人行道护栏的安全性评价标准
安全性评价标准是进行人行道护栏性能评判的重要依据，作为人行道护栏行业的型企业，对此有比较多的了解，今天就来谈一下目前国际上普遍认同的人行道护栏安全性能四个主要评判标准：
1、人行道护栏结构完整性:这个标准要求人行道护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免人行道护栏结构***时人行道护栏部件对车辆和乘员造成伤害。
2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。
3、人行道护栏的吸能特性:这个标准要求利用人行道护栏的塑性变形以及立柱的变形大限度的吸收车辆的动能。
4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。
