什么塑胶表面不能喷涂？
1、常见的极性材料是ABS、AS，常见的非极性材料是PP。活化的方法很多，打磨、火焰处理、处理剂处理都可以。总之就是使塑料表面的功能键打开，要与油漆交链。
2、塑料本身按极性分，可分为非极性材料和极性材料。对于极性材料，材料的功能键是打开的，可以直接跟油漆的功能键进行交链。即油漆喷上去后就有附着力(结合力)了。对于非极性材料，油漆不可直接喷到塑料表面。因为塑料的功能键没有打开，与油漆没有亲合力，所以，首先要对塑料表面进行活化处理，处理后才可喷油漆。由于喷镀的金属可以用各种不同的方式进行处理，例如抛光、刷光、或保留喷镀状态，因此，喷镀金属可在产品及建筑行业中作为装饰手段。
喷涂表层的杂质主要来源于喷粉环境中的颗粒，以及其他各种因素引起的杂质，现概括如下。
1.固化炉内杂质。烤炉内清洁不到位，解决方法是用湿布和吸尘器彻底清洁固化炉的内壁，***是悬挂链和风管缝隙处。
2 .喷粉室内杂质。喷涂房内主要是灰尘、衣物纤维、设备磨粒和喷粉系统积垢。解决方法是每天开工前使用压缩空气吹扫喷粉系统，用湿布和吸尘器彻底清洁喷粉设备和喷粉室。
3 悬挂链杂质。主要是悬挂链挡油板和一次吊具接水盘(材质为热镀锌板)被前处理酸、碱蒸气腐蚀后的产物。解决方法是定期清理这些设施。
一：何为喷涂。
喷涂既是通过喷枪，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。
二：五金喷涂工艺选择。
五金喷涂可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。有关喷涂处理方式应根据不同材料的使用情况而定。
三：常规五金铁件喷涂前处理。
脱脂去油→水洗→酸洗除锈→水洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→干燥→涂装/即静电喷粉（常规条件脱脂去油、酸洗除锈工序所用时间每道工艺必须大于30分钟）。
汽车在五金喷涂烤漆中经常会出现的误区
人工调色过程中缺乏正确的程序调漆工艺需要有一个正确的程序，才能保证调漆的效果。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论，不了解周围环境对颜色的影响，很难拟定完整的调色程序。比如有的维修人员在调漆中发现自己已经严格按照程序在调漆了，但是样板漆和调色漆之间还是有一定差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不能很好地匹配，因而对此不知所措。实际上，调色漆是湿状而样板漆是固态，所以调漆色应比样板色稍浅，不可相近，更不可太深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。对于热喷涂加工的优点，其时上文中也只是粗略性的介绍了几点，想必会给大家提供着帮助。
