2.涂层材料主要包括聚四氟乙烯或聚材料,为了提高膜材料的耐久性如自清洁、氟涂料或硅酮涂层的表面上经常被应用.为了确定膜材料的物理性质以提供防水和膜材料的耐久性、自清洁性.
膜结构停车棚膜材料具有高的拉伸强度,并且是高强度和柔软织物具有恒定的撕裂强度,具有较弯曲强度和低的剪切强度.该材料的特定各向异性的几何的非线性特性,很容易出现在使用时应力松弛和蠕变.膜结构膜结构定期清洁请使用专用清洁剂清洗.从技术角度来看膜结构膜结构停车棚不一定需要清洗,这是由于对于大多数膜清洁不会延长寿命.清洁旧建筑物时可能会有破损和其他损坏,因此您应在下方放置安全网.
膜结构停车棚在日常生活中经常被用来保护我们和我们的汽车免受风雨的侵袭，但是在一些城市的风雨气候使我们不得不考虑加强膜结构停车棚。加固方法有哪些？通常有三种类型。让我们在下面详细介绍它们。
一方法：通过增加不锈钢柱的方式来增加停车棚的牢固度；需要注意的是膜结构停车棚布的安装应连续,当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施,以便抵抗施工期间可能发生的强风,同时还要注意张拉膜面不积水。膜结构停车棚的主要构造为金属龙骨和膜顶部结构，金属龙骨通过与金属支架与接地面进行连接，接地面的面积大小是膜结构停车棚牢固的关键，增加方法如下，在原金属支柱附近5-10公分处，打上15-20公分的地基，装上直径不小于5CM的不锈钢管，与棚顶部的受力龙骨支架进行焊接，这样的加固方式是的加固方式。
二方法：把棚顶用不锈钢管连接起来；因为膜结构停车棚成型的原因是根据膜材料的张力来是棚顶铺张开来，这样我们可以把棚顶用不锈钢管连接起来，这样能有效的抵御风雨的侵袭。
三方法：我们可以通过更换韧性和光洁度更高的膜布材料，来降低受到大风和大雨的阻力，变相的来增加膜结构停车棚的张力，从而增加牢固度。
膜结构停车棚的加固一般就从上述的三方面进行操作，在气候不稳定的城市加固膜结构停车棚是很有必要的。
在制作膜结构车棚的过程中应注意许多方面。首先，应注意测量数据的准确性和数据分析的准确性。然后，在生产膜结构车棚时，必须选择更好的遮阳板进行封盖，以实现对停放车辆的良好保护，并保护其免受阳光的浸洗。它还具有防腐蚀性能。另外，膜的台阶结构也必须非常谨慎，膜布的决定性因素是膜结构车棚中颜色的选择，厚度是共同决定的，因此我们必须在这两个方面进行仔细选择。膜结构停车棚的安全性直接关乎到大众的生命财产安全,因此膜结构停车棚完工之后,需对其进行相关验收处理,只有如此,我们的工程搭建才能更好的进一步对其完善。
膜结构车棚使用膜材料代替传统建筑材料，其重量仅为传统建筑的三分之一。而且，膜结构车棚可以从根本上克服传统大跨度建筑遇到的困难，并可以创造巨大的通畅视觉空间。膜结构的结构具有强度高，耐久性，阻燃性，透光性和自洁性好的特点。跨度可以超过200米，不受紫外线影响，使用寿命长，通常为15至30年。从内部看,膜结构车棚屋面成为一个接连的光明面,其强度因屋面与太阳的相对位置而改变。
如何避免膜结构车棚黄变问题
1、对于还没有安装的膜结构停车棚来说，如果一定要选用PVC膜材，那么想要避免其出现黄变问题，那么在膜材生产加工时就要通过以下方法进行解决：
（1）对稳定不好的PVC CPE体系，通过增加稳定剂用量可消除一些型材泛黄问题；
（2）降低加工温度比不降低加工温度色泽变白些；
（3）在复合稳定剂中单纯加单铅盐效果不比增加复合稳定剂效果好；
（4）单纯加稳定剂又不如既选用部分稳定剂，又选用增白母料或高白度填料、增加钛效果快；
（5）单纯加钛再适度增加一些内润滑剂效果更好。
2、若是膜结构停车棚已经安装完毕，并且膜材已经开始发黄，那么不要强行用增白剂等直接刷洗，这样很容易损伤膜材，导致膜材寿命大幅缩短，或直接破损；同时也不得私自进行刷漆处理，因为普通的白漆可能存在腐蚀性，会腐蚀膜材，同样会***膜材表面。