空压机操作前,应该注意以下几个问题
在空压机操作前，应该注意以下几个问题： 1．保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。 2．检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 3．空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4．检查排气管路是否畅通。 5．接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 空压机操作时应注意长期停用后起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。 机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。
螺杆压缩机系统主要由以下空压机配件构成
压缩机是一种提升气体压力的的机械。压缩机有许多结构型式，螺杆压缩机是当代的结构型式。与传统的活塞压缩机相比，螺杆压缩机突出的优点是可靠性高，此外无振动，噪音易消除，排气纯净。 螺杆压缩机的核心部件是机头，机头主要由转子、气缸、轴承座、轴承和轴封组成。 螺杆压缩机系统主要由以下空压机配件构成： 1、动力系统：机头、电机、传动部件 2、三阀：进气控制阀、压力阀、温控阀 3、三滤：进气过滤器、油过滤器、油分芯 4、油气分离罐 5、冷却系统：冷却器、冷却风扇 6、管路部件，其中含气体管路部件、油管路部件、回油管、控制管路部件 此外还有： 7、控制系统，其中含主控器、启动盘、压力传感器、温度传感器、放空电磁阀、加载电磁阀
双级压缩螺杆机的节能优点
双级压缩螺杆机就是把单级压缩转子和双级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子，进行二次压缩，被压缩到终排气压力。后通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。 双级压缩的节能优点： 双级压缩中间采用的是中间冷却的方式，来使得第二次压缩之前的气体接近刚进入空压机内压缩的气体。我们都知道温度越高的气体压缩所需要消耗的能量比一般常温下的温度气体压缩消耗的能量要多。所以双级压缩在中间过程中增加的冷却器能够节省一部分的能耗。 单级压缩机的节能优点： 对于单级压缩机的润滑油喷油螺杆机单机压缩，则是直接利用油带走了空压机压缩过程中产生的大量的热量，能够非常有效的降低空气的温度，从而以这样的工作原理达到有效的节能效果。
