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冷藏车更换机油有哪些误区

一、选贵的就是的：过分追求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。在不同情况下会大量损耗引擎内部功率，或者加速引擎内部部件磨损。俗话说得好，不求买贵的，只求买对的，适合自己冷藏车实际情况的机油，就像买一双适合自己脚大小的鞋子，能让冷藏车工作效率更高，寿命更长。

二 、贴心吹跑剩余机油：部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气，把引擎内剩余的机油吹出。看似贴心的举动，实际上适得其反。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部，会乳化新添加的机油，降低润滑效果。

冷藏车和保温车有什么区别？

程力汽车主导产品有洒水车、油罐车、垃圾车、化工车、石油液化气运输槽车及储罐（压力容器）、吸粪车、吸污车、随车吊、高空作业车、厢式货车、自卸车、半挂车、清障车、消防车、水泥搅拌车、散装水泥车、教练车、防爆器材运输车、牵引车等九大系列300个车型，220多个品种上***公告目录，年生产能力达100000多台套。

我们在对保温车进行名词解释的时候，海鲜冷藏车报价，一般也会称它为冷藏车，这就误导了很多朋友们以为冷藏车和保温车是同一种车。其实不然，它们两者之间既有相同之处，又有不同之处，具体表现在以下几个方面：

保温车是专门用来运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等新鲜易腐货物的专用车辆。由于此类货物在运输过程中必须保持一定的温度、湿度和通风条件。因此，保温车的车厢体内装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能；而冷藏车一般是用来运输冷冻食品（冷冻车），海鲜冷藏车，奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、***（运输车）等的专用车车辆，具有制冷、保温的功能。

从温度控制上来看，冷藏车是指装有制冷机组，温度可达零下10-18℃，不仅可以保持货物本身温度，还能继续冷冻货物。而保温车的温度一般只能维持在零下3-4度，仅仅只能保持货物自身的温度，并且运输路程越远存在的温差越大。

从运输距离来讲，冷藏车适合大量货物的长途运输，而保温车则只适用于较少货物短距离的市内运输。

当然，保温车与冷藏车除了上述区别外，它们还有很大的共同点，那就是在厢体制作工艺上是一样的，都是采用的分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的保温冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的保温冷藏车隔热性能较高。

冷藏车温度对食品的重要性

随着我国消费者的生活节奏越来越快，生活方式也越 来越走进现代的生活方式，冷冻食品的消费比重也越来越 大；然而，食品安全仍然是消费者担忧的问题，现在消 费者和零售商也开始密切关注冷链食品储运的安全问题。 相比冷藏食品，冷冻食品对温度的要求更加高，海鲜冷藏车生产商，包含整个的运 输储运过程。冷链食品标注的有限期是在规范的运输、储 存的温度条件下才能达到的，如果在保质期内的食品得不 到全程规范温度保证，保质期就很有可能缩短。很多短期 的温变所引起的微小的食品品质变化可能在产品食用时无 法通过肉眼直观分辨，海鲜冷藏车厂家***，但隐藏的变质危害却很大，这一点 冷冻鱼肉类食品尤为突出。所以一个对冷链食品温度全程 可监管可追溯的平台，对食品安全的监管力度的提升尤为 重要。

食品的好品质主要来源有以下4点：

1）原料采集：需要快速预 冷，锁定产品的"鲜度"；

2）二次加工环节：需要恒 温暂存以及速冻等温度处 理工艺，保证成品的品质 和保质期；

3）运输、配送、中间储存 环节：需要在相关的食品 规范温度内完成，无缝对 接，不脱温。

4)终端消费环节：做到品 质检验，全程温度查验追 溯，暂存也需要严格按照 相关食品安全规范温度存 储。