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当前，青岛到徐州货运专线，零售业态发生变革，前端商流需求瞬息万变，物流行业各企业如何处理大量、多样化的订单，实现精准的匹配，都离不开数字化的助力，数字化将成为企业经营决策的重要手段。正如心怡科技副总裁倪天宏所说：如果说新零售更强调的是消费者场景化的体验，以及线上线下的无缝衔接，则科技物流更强调的是科技赋能，数据驱动，提高资源整合和运营效率，这才是正确的方向。
需求推动物流变革，即时配送是一个的例子。点我达联合创始人兼副总裁谢新宇总结末端物流有四大趋势：分别是运力即时化，管理智能化，货运，交付多样化以及配送无人化。新兴零售业态与需求催生了即时配送市场的生长与爆发，即时配送企业的核心竞争力则在末端调度和人员***管理。
具体到无人仓储领域，海康机器人副总裁吴尧、极智嘉CEO郑勇、旷视艾瑞思总经理彭广平、 快仓联合创始人孙宇纷纷表示国内企业在无人仓技术上与国外不相上下，未来三到五年无人仓各个技术环节将会有突破。
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记者从发改委等部门和多地***了解到，未来新一轮推进物流行业发展的政策措施将陆续出台，进一步聚焦物流行业高质量发展，解决不平衡不充分等问题，推动物流行业更好促进实体经济发展。
据了解，日前，发改委和中国物流采购联合会一同研究编制中国物流发展指数，以科学评价我国物流发展情况，更好把握物流运行与国民经济发展之间的关系。
在人工智能不断发展，人工成本越来越高的大背景下，也许将来有一天无人快递能成为现实。而布局有物联网接口属性的智能快递柜，对快递物流的***后一个环节至关重要。在智能快递柜领域占据头部地位，将提前为将来无人快递的实现解决***后智能对接问题。
智能快递柜看上去要实现盈利还遥遥无期，但它集成了物联网、智能识别、动态密码、无线通讯等技术，能够实现快递的智能化集中存取，远程监控和信息发布等功能，对于快递数据的收集有很大帮助。
无论是电商企业、物流公司还是第三方企业都在积极布局目前看来稳亏不赚的智能快递柜，主要因为从长远来看智能快递柜有其战略意义。虽然智能快递柜有一定的想象空间，青岛徐州物流货运，但如果一直烧钱而无法盈利，这个领域也无法长期维持下去，对于实力不够的跟风玩家来说需要考虑是否要加入这场***，而对于头部企业来说思考更有效的盈利模式也是当务之急。
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技术在前，场景在后。标准在心中，机遇在左右，未来已来，共同携手。这是苏宁物流研究院副院长栾学锋关于技术推进物流发展态势的总结。
此次峰会围绕物流科技落地的趋势以及未来的预判，与会嘉宾充分表达了自己的新观点与想法，科技在物流业创新中的作用逐步凸显出来，技术的积累已到了爆发点，智能化、信息化产品将在未来三到五年内密集落地。
据悉，此次“科技落地 物链未来—GIIS 2018物流业创新峰会”是亿欧公司主办的第三届物流业创新峰会，从2016年的“互联网 物流”到2017年的“智慧物流”，再到2018年的“物流科技落地”，亿欧在物流领域与时俱进，紧跟时代步伐，将新科技、新理念、新政策逐步引入实体经济，力求以内容影响力为切入点，将服务深入到产业深处。
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