浙江天晟建材股份有限公司是一家***从事桥梁梁板生产的桥梁板厂家。主要生产T型梁、空心板梁、箱梁、桥梁钢模板、钢筋混凝土箱梁等。
天晟股份与您分享混凝土梁板桥梁伸缩装置安装
1、选择伸缩装置应符合下列规定：
1）伸缩装置与设计伸缩量应相匹配；
2）具有足够强度，能承受与设计标准相一致的荷载；
3）城市桥梁伸缩装置应具有良好的防水、防噪声性能。
4）安装、维护、***、更换简便。
2、伸缩装置安装前应检查修正梁端预留缝的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。伸缩装置应锚固可靠，浇筑锚固段（过渡段）混凝土时应采取措施防止堵塞梁端伸缩缝隙。
3、伸缩装置安装前应对照设计要求、产品说明，对成品地行验收，合格后方可使用。安装伸缩装置时应按安装时气温确定安装***值，保证设计伸缩量。
4、伸缩装置宜采用后嵌法安装，即先铺桥面层，再切割出预留槽安装伸缩装置。
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“这些碾压中多数是浪费，”泰勒说。“很多时候在施工现场，可能使用料车来实现压实密度。甚至可能不需要压路机。但规范要求8次碾压，因此我们只能如此实行。”
许多承包商建议变更规范。一些建议使用“效果规范”，将压实目标分配到材料的各层。找到一种方法来满足此目标的任务终还是将落到承包商身上。
泰勒认为使用技术规范是因为这在过去是可用的选择，但是相信使用IC和MDP技术后不再如此。
IC和MDP测量在***的其他地方也在考虑采用，州和联邦运输官员也正在仔细研究。变更观念和方法是一个困难的过程，然而泰勒相信M D P有如此优势，改变势在必行。“如此技术不能弃之不用，”他说。“更好的测量技术，更好的道路，更低的成本，这是无可辩驳的。”
天晟股份与您分享伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项（二）
在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。
对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行。
