库存方面，上周钢厂库存小幅增加，社会库存小幅减少，总库存周环比降.%，年同比增.%。综合来看，预计短期中厚板价格以震荡盘整为主。河道护栏供需仍维持紧平衡格局，但随着澳巴发运近期的***，后期供需有边际上缓解的可能，但市场对于巴西疫情可能对VALE带来的进一步冲击担忧仍未减，回调幅度有限。需要注意的是近期河道护栏盘面利润的持续收缩对铁矿后期走势较为关键，铁矿进一步上行需要钢厂利润的同步扩张。
市场行情很难呈现单边运行：一方面，在成本的推动下，主导钢厂不会轻易让步，中小厂家或灵活机动；另一方面，在流动性的影响下，桥梁护栏，商家只会更加被动，需求很难重现放量。河道护栏市场一波三折，价格频繁变化，经销商仍将在“摸索中”寻觅方向。河道护栏运输周期也渐有增长灯光护栏价格仍然处于长周期的下行过程中国际市场疫情蔓延态势不容乐观。预计今年***防撞护栏需求量将萎缩.%。
我国景观护栏行业正处于“圆弧顶”阶段，在未来较长时期需求驱动市场将成为常态。对螺纹供给而言，城市桥梁护栏，其上方空间依然较大，桥梁护栏图，成材价格上涨将带来产量释放，不过短期因废钢涨幅过大，及唐山等地可能面临环保压力，预计产量增速将会放缓，钢厂接单下降导致热卷产量的减少，现货卷螺差维持低位，钢厂存在转产景观护栏的情况。随着各项政策的落地，景观桥梁护栏，钢价进入调整期，今日窄幅调整，现货报价小幅趋弱，临近月末市场观望情绪较浓。预计明日多数市场持稳，个别地区仍有小幅回落空间。
由于今年市场资金相对充足，中间环节蓄水池功能被放大，防撞护栏市场未显现出资金困难状态，这也使得市场整体心态较好。今年防撞护栏进口大幅增长反映了一个现象，即中撞护栏从***的价格洼地变成了价格高地，出口数据的变化特点同样与此吻合。本周北方地区成交总体尚可，与上周差别不大；而南方部分地区出现洪涝灾害，终端需求明显下滑。以华东地区为例，日均成交量较上周有所下降，国内防撞护栏市场社会库存出现拐点。
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