拖吊联体及旋转吊清障车上装配置：可做2至20吨拖吊联体清障车，可做30至70吨旋转吊，30T60DZ分体型联体上装，两节六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，双侧联动操作装置，后工作灯3只，2个300KN液压绞盘（45米φ26钢丝绳），钢丝绳小线速度：5米/分钟，大拖牵质量:60吨,大托举质量17吨，全伸出大托举质量12.5吨，原地托举质量:30吨,拖臂有效长度：1675mm-3314mm，拖臂伸缩行程：1639mm，拖臂下倾角：-10°，折叠角：-10～93°,。国五东风凯普特LK7清障车轴距：3800驾驶室：2030单排驾驶室发动机：日产ZD30ZD30D13-5N发动机，150马力，东风德纳车桥，5。
全缩回十字臂上表面离地大距离：≮900mm。大起吊质量：60吨,全伸出远起吊质量:6吨，油缸伸缩行程：6000mm，吊臂基本长度：6000mm，臂总长：15000mm，大起吊高度：14070mm，举升角：0～60°，旋转角度：360°连续回转.两只液压支腿，支腿型号：60ZT，前支腿横向跨距：7780mm，后支腿横向跨距：4625mm，前、后纵向跨距：8350mm。所有的液压元件均为国内外知名品牌，不存在有三无产品混装，影响产品质量。1个洗手箱，U型抱胎装置1套，托叉5对，托叉座1对，链钩2条，辅助灯总成1套，辅助制动气管总成1套。
障车产品工艺：
1、金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机全机械化生产。
2、清障车的托臂、吊臂全部采用高强度锰钢钢板，通过折弯成型。二氧化碳保护焊焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。
3、机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。
5、油漆经过进口烤漆房烘烤，保证外表美观，耐用。
6、所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使钢制构件长期不锈蚀，从而大大延长了车辆的使用寿命。
7、液压系统可靠性影响大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性。
8、上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。
国五东风凯普特LK7清障车
轴距：3800
驾驶室：2030单排驾驶室
发动机：日产ZD30
ZD30D13-5N发动机，150马力，东风德纳车桥，5.5吨后桥，7.50R16钢丝轮胎，断气刹，6档变速箱，原装空调，电动窗，中控锁，ABS,前后稳定杆。
上装配置：3P2A上装，平板长5.6米，宽2.3米。背3吨，拖3吨。多路阀平衡阀采用意大利原装（海德）进口； 液压缸佛山采用德国技术，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈，分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。清障车的托架有多种机构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便。双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，4根新式***带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条。