十六烷值
评定燃油自燃性的指标。燃料自燃性对柴油机的起动性和燃烧过程都有影响，它是柴油的一项重要性能指标。为了测定燃油的自燃性，规定着火性能较好的正十六烷(C16H34)的十六烷值为100，规定着火性能极差的α－甲基萘（C10H7CH3）的十六烷值为0，将正十六烷和α－甲基萘按不同比例配成混合物作为标准燃料。当被测试燃料与某一配比的标准燃料的着火性能相当，而这种标准燃料中十六烷所占容积百分数为x％时，x即为被试燃料的十六烷值。燃料的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降；如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油机燃油的十六烷值在40～60范围之内。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值燃料，大型低速柴油机可用十六烷值为30的燃料。十六烷值可用发动机法或实验室法测定。发动机法是在试验发动机上测定，常用的有闪光重合法、着火延迟期法和临界压缩比法等。实验室法是用燃料的某些物理性质间接测定。
柴油十六烷值
柴油十六烷值表示柴油在柴油机中的发火性能，美国雪弗龙菲利普斯十六烷值机U标油，即在柴油喷入燃烧室后，美国雪弗龙菲利普斯十六烷值机U-29，迅速氧化、过氧化，美国雪弗龙菲利普斯十六烷值机，进一步迅速自燃平稳燃烧的性质。
十六烷值就是柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标，美国雪弗龙菲利普斯十六烷值机T标油，十六烷值越高柴油的燃烧性能越好，越不易产生爆震等非正常燃烧现象。十六烷值与柴油的标号不同：柴油标号只表明了柴油的抗凝固性能，而十六烷值是真正影响燃烧性能指标。
什么是十六烷值
柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指标，是指与柴油自然性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。标准燃料用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。其中正十六烷自然性好，设定其十六烷值为100，2-甲基萘按自然性差，设定其十六烷值为0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，设定其十六烷值为15。例如某柴油的抗暴性与含50%正十六烷的标准燃料相同，该柴油的十六烷值就等于50。
十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。
十六烷值高的柴油容易启动，更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910燃烧均匀，输出功率大；十六烷值低，则是火慢，工作不稳定，容易发生爆震。
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