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重庆市中欧班列
2018中欧（重庆市）班列开行1442班，做为***性早开行的中欧班列，中欧（重庆市）班列持续保持了总数和品质的“双高”提高，班列开行量、进口商品值、去回程均衡率、方案兑付率等多种数据信息领跑***性。数据信息显示信息，2018中欧（重庆市）班列开行1442班，在其中去程714班，回程728班，比上一本年度提升一倍之上。
截至201811月底，中欧（重庆市）班列早已能够到达“***”沿岸十五个我国，海外集散中心分拔点超出40个，另外，还增加20好几个欧州大顾客，开发设计了、纸桨、木料、汽车配件等多行业回程货物，进口商品值超出60亿，同比增长率30%。据统计，今年，中欧班列（重庆市）将新开通2-3条主线，提升铁路线与水道、道路、航空公司和国际海运等路线的对接，进一步提高班列的开行运送品质。
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二连浩特港口
20181-10月，经满洲里、二连浩特港口入出境中欧班列达2535列，同比增长50.18%；运输集装箱17.一万标箱，同比增长39.02%。20181-10月，经二连浩特港口入出境中欧班列943列，同比增长90.89%；装运集装箱40343个，同比增长81.90%。
截至201812月14日，二连铁路线港口2018出入境签证中欧班列提升1000列。出入境签证中欧班列较17年全年度开行579列，提升421列，提高约72%；较2017年全年度开行169列提升831列，提高约492%。
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从现阶段的状况看，看好广西省启航安全通道的地域并不是重庆市一家。前不久，我国（河南省）自由贸易区试点区交流会暨新项目签字仪式上，郑州市公布将协同广西防城港市市投运“桂郑欧”路线。
依据方案，郑州市和广西防城港市将充分发挥分别国际性安全通道和产业链优点，构建***、广西省至中华核心区甚至欧州的现代物流安全通道，推动彼此資源相辅相成。在促进广西省变成南北方全线贯通的关键门户网另外，也协助郑州市建立在中华核心区至西北启航安全通道的关键节点影响力。
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