






冷藏车厢体制作技术,目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,天津冷藏车专卖,贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,天津冷藏车4S店,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。
多舱多温区多舱门的车型便派上了用场
在城市配送中,特别是为小超市和快餐店配货时,货物种类较多且需要不同的冷藏温度,在这种情况下,多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车,比较常见,将整个车厢分割成了前后两个***的空间,可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘,这是为了防止装卸货期间厢内温度下降,冷气流失。虽然冷藏车从外部看大体一样,天津冷藏车,但其内部厢体设计针对性很强,为装载不同的货物普遍配备了不同的装置,多舱门多温区的设计也很常见。
冷藏车用途:1、初级农产品:熟菜、水果;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品。2、加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。3、特殊商品:化工产品、用品、生物制品等。箱体壁板采用2.2mm内外玻璃钢板材料制作,中间保温层为80mm聚氨酯保温板材料,箱体周围采用铝合金型材包边,天津冷藏车哪里有卖的,不锈钢包角,门框及锁饰件均为不锈钢材质,安装制冷机组温度可以达到-18度(可调节),其余标配。
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