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车窗控制单元从原来的内饰门板侧面挪至了上方

车窗控制单元从原来的内饰门板侧面挪至了上方，同时集成了电子中控锁，这样的优化设计在咱们行车时盲操作将更为便捷，同时也更安全。悍V2.0港拖版的方向盘借鉴使用了自家车型JH6的方向盘，并集成了多功能按键，解放悍V牵引车代理，能够实现操控多媒体系统的功能。实拍车型并未选装10英寸大屏，如果选装10英寸大屏，多功能按键还能支持接打电话、切换音乐等功能。

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底盘配置4×2 别看我个头小 有本事比实力，解放悍V牵引车，说完了这套成熟可靠又轻松的动力链匹配，后咱们来看看悍V2.0港拖版的“下盘功夫”是否稳健？按照惯例先来说轮胎尺寸，该车的轮胎采用较为常见的12R22.5轮胎。前轮后方为悍V2.0港拖版的后处理系统，由于该车为国五排放标准，所以后处理体积并不算很大，推测未来如果推出国六车型，巨大的后处理会使紧凑的短轴4×2底盘发生巨大变化。

在大家比较关心的亮度上，解放悍V牵引车价钱，这款大灯的亮度较上代车型亮度提升了30%，考虑到港拖车型也多会在夜间行车，解放悍V牵引车专卖，亮度提升无疑可以使夜间视野更好，行车更安全！下方雾灯旁边还增加了转向补盲灯，这项功能会在夜间打开转向灯转向时亮起，以减少大灯照射盲区。该功能也已经作为***项被强制要求安装在重卡车型上了，在未来更多的新车上我们都能找到它的身影。

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