帝航润滑油(图)-汽车润滑油-润滑油

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机油的粘度过高，会怎样？

（1）发动机低温启动困难

发动机润滑油粘度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时补充到摩擦表面，此时容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。

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（2）发动机的有效功率降低

由于润滑油粘度大，机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大，约1㎡，在这些面上盖满一层润滑油，当机件运动速度很快时，即使油的粘度稍有增加，摩擦功率的损失增大很多，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料。另一方面，润滑油，机油粘度大，曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。

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误区五：润滑油变黑就说明润滑油已变质

现代的润滑油，为改善其润滑性能一般都适量添加了各种添加剂。加有清净分散剂的润滑油在使用不久后就会变黑，属于正常现象。我们不能认为润滑油已经变质，而轻易的选择更换润滑油，因此确定润滑油是否变质时，不能单单只看颜色，单凭感觉作为判断依据。要综合分析，有条件需要进行油品理化分析，做到按质换油。

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总结： 选择机油要有足够的理性。小编在此呼吁车主朋友，不要被华而不实的产品蒙蔽，不要轻信道听途说，实事求是按照自己爱车的出行情况做出选择等。美好有车生活，从爱车养护开启，润滑油，从选对机油开始。祝大家生活美好！恭祝大安！

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