【天津市迎云仪表科技有限公司为您推荐明星产品--膜式燃气表】
目前的膜式燃气表都采用非限位结构，来降低压力损失，减少噪音，并配有误差自动调节装置，使得误差曲线趋向平滑；我们都知道气体在不同的温度体积变化很大，现代膜式燃气表采用温度转换装置，使用特殊金属的热胀冷缩特性自动调节误差，随着一年中的季节变化，不断修正计量值，减小误差，以适应四季的变化。
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隔膜所牵动的立轴作往复的摆动运动，通过其摆杆、连杆去牵动一个共用的曲柄轴，当曲柄轴接收到的扭矩相差一定的周期(90°)时，就能做到连续转动，并由它带动滑阀来改变进出气口的方向和带动计数装置，达到连续自动计量的目的。膜式燃气表由于结构不同而有不少类型，但其计量原理却都基本相同，都是遵循上述基本原理设计和制造的。它是燃气进入容积恒定的计量室，待充满后将其排出，通过一定的特殊机构，将充气、排气的循环次数转换成容积单位(一般是m3)，传递到燃气表的外部计数指示面板上，直接读出煤气所通过的容积量。由于使气体从一个计量室内部排出比较困难，故一般均设有两个或两个以上的计量室交替进行充气和排气。
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现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等，固原膜式燃气表， 其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。理论上，膜式燃气表怎么看， 一套传 动机构所用的连杆只要一个确定的孔距，但在实际使用时，膜式燃气表检定规程，由于传动机 构各部件存在加工、装配误差，实际生产中经常发生燃气表在一个回转 周期中阻力不均，ic卡膜式燃气表插卡，特别是在传动机构的两个死点上阻力不均，容易造成 传动机构运行不稳定、零件磨损严重、使用寿命短，影响使用性能。
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