不知道大家对于贝雷片的了解有多少,贝雷片应用在建筑行业中的概率是比较大的,要想了解贝雷片的用途还需要对贝雷片有个细致的了解,贝雷架在使用之前都是需要进行搭建的,那么贝雷片的托梁架搭设技巧是怎样的呢?

贝雷片当桥梁产生上拱时欲装第二层桁架,桁架的下部销子可顶先插好,但上部两销孔是错开的。座架放在第二层桁架顶面,相邻桁架各放1个,用T形头螺栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。在两座架之间放菱形千斤顶,用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤顶连接起来,转动千斤螺杆,使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭,贝雷片把上层桁架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢,对准后插入销子。

1.贝雷片的托梁架设技巧:用于拼装三排双层桥梁的上层桁架;构造在已拼好的下层桁架上要安装上层桁架时,须将桥外抬来的桁架先搁在底层横梁上,由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置桁架,托梁则用以接长横梁以满足此项需要。 使用时,将其插入横梁腹板,尾部扣在栓钉上就位。安装1片桁架需用两根托梁。随桁架向前拼装,贝雷桥设计,托梁的位置也往前移动千斤顶:与一般桥梁施工用的液压千斤顶完全一样,菱形千斤顶沿顺桥方向的伸缩长度为8厘米,销孔错位在8厘米以内的,均能适用。但尽量以承重200千牛,总高30厘米,起高50厘米的为宜。

贝雷片单头呆扳手:分32毫米、46毫米与55毫米3种。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓、缘材螺栓及横梁夹具支承杆;46毫米的用于旋转抗风拉杆的锁紧螺母;55毫米的用于旋转桁架螺栓、弦杆螺栓及菱形千斤顶的千斤螺杆。架桥时如备有套筒扳手,使用起来更为方便根据桁架组合形式及桥梁长度等确定作业编组与分工。 1.单排单层桥拼装:由作业队长1人,作业手28人,编为4个组。(1)桁架组:2个,共16人;负责搬运、拼装桁架,安装桁架销。(2)横梁组:1个,共8人;负责搬运、安装横梁。(3)连接组:1个,共4人;负责安装横梁夹具、斜撑、抗风拉杆。可不设桥面组,待桁架拼装完毕,再构筑桥面。





贝雷桥是啥***是啥很多人了解什么叫贝雷片吗,将会還是有很多人不清楚什么叫贝雷片,下边网编来为大伙儿简易的描述一番什么叫贝雷片,贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆电焊焊接而成,上下弦杆的顶端有阳阴连接头,连接头上面有杵架联接销孔。贝雷片的弦杆由二根10号槽钢(背对背)组成,在下弦杆上,焊用几块带圆洞的厚钢板,在上、下弦杆着与提升弦杆和两层桁架结构联接的地脚螺栓孔,在上弦杆内也有供联接固定支架用的四个地脚螺栓孔,贝雷桥,在其中间的2个孔是供单双排或三排桁架结构同节位联接用的。靠两边的2个孔是跨节位联接用的。三排贝雷片作梁或柱应用时,务必用固定支架结构加固左右二节贝雷片的结合部。
在下弦杆上,设立4块横梁垫块,其上边有凸榫,用于固定不动横梁在平面图上的部位,在下弦杆的顶端圆钢梁端上还设立2个椭圆形孔,供联接抗冲击支撑杆应用。贝雷片竖杆均用8工型钢做成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个圆孔,它是供横梁工装夹具固定不动横梁应用的。贝雷桥的原材料为16Mn,一片架重275kg。"321"钢桥是装配式建筑道路钢桥,其较大特性是:预制构件轻便,拆卸便捷,贝雷桥架设,适应能力强,用简易的专用工具和人力资源就能快速完工。适用汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、链轨-50级、挂斗-80级等5种荷载。路面机动车道宽度3.4m,可在8m到63m范畴内组成多种多样跨距简支粱桥,可结构连续梁桥。
贝雷片可以用于装配式钢桥,它的许多特点很适合公路桥梁施工。
吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作,贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25-30Mpa后,即可安装。
另外其跨径可达69米,车行道宽度3.7米,贝雷桥出售,允许通行速度:轮式车辆30千米/小时、履带式车辆5千米/小时,人工架设时,作业人员30-40名,器材可用通用型载重汽车载运,每辆车装载3-4纵长米桥梁器材。
安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面,使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。后采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼,将全部贝雷片栓接于支撑架孔,以增强横向稳定性。贝雷销打入后,应同时将***插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后,安装上下加强弦杆。
贝雷片可以用于装配式钢桥,它的许多特点很适合公路桥梁施工,其结构简单,适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大,在施工中主要用于保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛(轴压力130千牛)以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍,并可用于抢修被***的桥梁,还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。
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