当撞击车辆对护栏的冲击力较小时，波形护栏梁板升高量较小，此时其工作情况类似于普通的波形护栏，可以有效地对中小型车导向，防止徽型轿车下钻(相对于里型车外翻到波形护栏外来说，激型轿车下钻到波形护栏下的可能性较小，此时可忽略较小的升高盈对于防止小轿车的下钻产生的不良凡响)， 当撞击车辆对波形护栏的冲击力较大时三波形梁板产生挠曲大变形，因此对助阻块施加很大的横向作由于防阻块在圆形拐角处相对薄弱，从而产生应力集中，耿其在翻扭中先于各边产生弯曲变形，进而防阻块各边产生绕拐角处的塑性转动，使防阳块成为“双摇杆机构。
交通护栏是城市中重要的交通设施，城市道路上车辆很多，因此人们更加注重行车的安全，使用护栏能将来往的车辆进行分离，不会出现占用对方车道的现象，这不仅保证了交通的秩序，也保证了人们的安全。
过去，重庆公路护栏安装，交通、过往车辆和行人不断流动。虽然在主要交叉路口安装了红绿灯，但过去人们不可避免地一直闯红灯，主要是在没有护栏的街道上，但现在，无论你去任何城市或办公室。无论你去哪里，你可以看到两排整齐的护栏和人行道定期车辆分离，这意味着机动车和行人高速可以安全地走在路上。它不仅是方便和安全的交通，也为城市环境的美化。让一些游客和外国朋友来到一个城市看到这些重庆交通护栏不仅给他们安全感，而且美化的角落。在程度上，它总是觉得城市看起来非常舒适和友好。
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