聚脲喷涂表面处理：大型设备，无法在8h内完成时，可采用分段喷砂（丸）的办法即先对一定面积进行喷砂（丸）除锈，经检验合格后涂刷一道底漆，待底漆固化后，再对剩余部分喷砂（丸）除锈，此时应对已涂底漆加以保护，防止其它杂物污染已经涂刷底漆的表面，并在其继续喷砂（丸）端至少应留出50mm的距离。
使能交叉喷砂，从而保证喷砂（丸）的质量。以此类推。
喷涂压力的确定
聚脲涂料是在高压撞击混合反应的，因此，提高压力对整个体系的性能都有明显的益处。压力提高后，雾化效果更好，涂层表面的粗糙、橘皮现象也明显消失;但缺点是压力提高后，喷涂的反溅现象加重，需要进一步加强非喷涂区域的遮护和施工人员的防护，从而给整个施工过程带来更大的安全隐患。经过实验，认为聚脲涂料的喷涂压力在2000～3500psi之间。
调节聚脲喷涂机压力的办法是调节A、R料的加热温度。一般升高A料的加热温度，降低R料的加热温度，然后重新进行喷涂作业，重新观察压力差，直至两者压力在500psi之内，***好在200psi之内。值得注意的是，无论升高还是降低温度都不应该超出70～75℃的温度范围。
喷涂聚脲防腐设备的快速反应特性
材料受温度和湿度影响较小。但由于其速度快，桔皮的凹凸表面容易出现，与基体的粘附性差，需要降低聚脲的反应速度。二次胺-聚醚胺替代一次胺-聚醚胺是一种有效的方法。
喷涂聚脲技术经过十多年的发展，经历了初步探索，少量的试应用，然后在***重大工程中成功应用。在饮用水管道、船舶压载水舱、辐射防护等对涂料性能要求较高的高技术场所得到越来越多的应用。
喷涂聚脲技术的本质是一种应用技术。其生命力来源于其在国民经济各个领域的广泛成功应用，是我国经济发展的一个蓬勃发展的尿素产业。随着新的原材料和设备的出现，聚脲作为一种环保、绿色的防护涂料，将越来越多地应用于基础设施和国民生活中。
