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电子汽车衡接地的方法与应用

随着社会的发展和科技的进步，智能地磅维修，全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的，因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电，常见的现象有：仪表跳数、漂移等。接地是***电磁干扰和避免雷击的重要方法，也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容，对电子汽车衡器起着至关重要的作用。

1、“地”的概念

通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

2、电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。

电子地磅特殊故障简介

电子地磅故障基本上可分为两类：常见故障和特殊故障。但无论哪种类型的故障，都是由称重显示，称重传感器，电源，连接线和机械力传递机构等几个主要方面引起的。失败的原因是不合理的安装设计或不当使用和自然损坏。电子平台的一些特殊故障通常不会以通常的方式出现。例如，电子平台组件固有的短缺，这种故障并不容易解决。但如果你能及时发现它，株洲地磅维修，就可以减少不必要的损失。例如，在安装完成后，测试砝码用于校准，并且发现显示仪表显示的重量不会根据所施加的砝码的重量而改变，但是太小又小，并且仪表显示的数量也随重量一起放置。

相关，因此无法进行正常校准。电子平台称重传感器的连接方法并联连接，传感器连接线正确（传感器根据手动接线图的颜色表连接。显示仪表和机械部分也有没有故障。仔细分析上述现象。之后，可以判断传感器上出现问题。显示仪器用模拟器校准然后连接到传感器，智能地磅维修，然后用重量压四个刻度角，结果显示三个角显示正值，另一个角度显示值为负值。因此，可以得出结论，传感器的内部接线角度不正确。传感器的桥电压或信号线的正负引线交换，角度也显示为正值。可以判断，由于传感器的当在工厂包装时，地磅反转桥电压或信号内部引线的正极和负极，在安装过程中按照正常颜色代码连接传感器时会发生上述故障。详情请致电图片!!!

地磅基础

地磅有无基坑或有基坑（也称浅基坑）两种安装方式。

1，无基坑（推荐）磅体高于地面，两边做斜坡

优点：【1】基础施工费用低

【2】安装维修方便

【3】通风良好

【4】维护简单无积水

缺点：地磅两边要做好防护措施，防止地磅被车误撞或开下秤台。

2，加厚地磅维修，浅基坑：基础做出来磅体与地面平行

优点：【1】无基坑占地面积小

【2】使用方便

缺点：【1】如遇排水不畅，容易积水浸泡

【2】安装和维修不便，设备依赖性强

【3】底部通风不良，电子部件易受潮

***：排水系统必须设计，制做准确得当。