





润滑油里泡沫过多的原因:
润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类:与设备相关的原因,还有润滑油本身的原因。
与润滑油相关的原因有:油的黏度较大,油温降低(也会使润滑油黏度增加)、润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变质(油随着使用劣化)、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。设备造成的原因:漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。
在现实使用中,经常是多种原因造成泡沫过多,因此需要分析。在解决润滑油泡沫过多的情况时,正确的方法是找到原因,从源头上解决,而不是盲目补充抗泡剂。
每辆汽车行驶5000-7000千米就需要更换一次润滑油,作为一种必须的消费品,润滑油的需求量随着汽车保有量的变化而同向变化。据研究,汽车保有量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。目前中国汽车保有量在快速增长,在***经济低迷的背景下,我国汽车行业仍实现了增长,中国产业信息研究网发布的《2018-2023年中国润滑油行业发展前景预测与***战略规划研究报告》数据显示,2017年,汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%,低于年初的5%的预计。截至2017年底,我国的汽车保有量已达2.17亿辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。另外,我国汽车保有量仍有巨大潜力,因此国内汽车用润滑油市场同样拥有巨大的增长潜力。
目前中国汽车保有量在快速增长,在***经济低迷的背景下,我国汽车行业仍实现了增长,中国产业信息研究网发布的《2018-2023年中国润滑油行业发展前景预测与***战略规划研究报告》数据显示,2017年我国汽车销量超过2600万辆。汽车用润滑油市场规模自然随之上涨。2017年,我国润滑油市场规模达到1769.47亿元。
中长期看,润滑油行业增长必将伴随行业消费结构的调整和优化,国产品牌依托高duan替代低端、国产替代进口,天津润滑油生产商,将迎来重要的发展机遇。从终端市场的竞争模式看,龙头企业正在***进口替代和产品升级,一方面压缩低级油、劣质油生存空间,优化市场秩序;另一方面,利用国产性价比优势争夺高毛利市场,保持与汽车、设备、智能制造等领域同步发展,具备产品开发能力和品牌优势的企业将逐步实现销售量和盈利能力共轨。
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