水泥隔离墩交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25~0.5m,端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2~4m.
1. 混凝土水泥墩材质：内置钢筋笼，以600标的达到CC35的混凝土浇注，再科学***。
2. 混凝土水泥墩要求：水泥隔离墩首要是硬度要大，强度要高，再者，外观的菱角要分明圆滑平整，喷漆的时候，漆面要厚而均匀，界线明显。
3. 混凝土水泥墩种类：高速公路、高速收费站、赛场、交通分流、交通管制、交通围闭等。
预制隔离墩模具制作工艺精细，产品坚固耐用。正常使用3年多没问题。采用3mm钢板，加衬筋，尺寸规则。可根据客户要求定做各种尺寸。只有用搅拌机和模具才能现场生产。条件无限，***小。是水泥制品厂的高利润产品。
道路两边采用水泥护坡钢连接铁管指示道路方向。同时，这种护坡钢也是一种交通安全设施。在道路下方单独行驶的车辆，在发生事故时能更好地保证其他车辆的安全。同时，这种护坡钢筋也是间接铁管的一种必要。
现在的隔离墩模具的制作工艺也是非常高的,并且选用的材质对于现在的环境来说没有任何的污染性,因为现在的人们对于环保非常重视,所以混凝土制品是现在生活中必不可少的一种材料。混凝土隔离墩模具是道路建设的重要模具,所以要求技术不断增强,尤其是实用性方面,要求我们的材质需要一定的抗压能力,可锻性比较强,这样在制作的过程中可以锻造、折弯、焊接。混凝土隔离墩模具的钢材质还具有一定的可磨削性,这样磨损的程度和损耗比较小,不易发生断裂漏浆现象。
隔离墩模具设计的结构要合理,这样的话在工作的时候不易发生破,我们的材料也选择好的,如果选择便宜的塑料模具,那么会影响模具在实际工作中的效用,尤其是模具会经过热处理的过程,如果无法承受淬火,那么模具可能出现变形的问题,我们的模具的精度越来越标准,同时使用时间也在不断增加,整体的发展是平衡而稳定的,成为市场不可阻挡的力量。
