啊，有人跟你说高速动车“减速”玻璃的原理了吗？
导购：先生您真有眼光，这款车型采用了***的减速玻璃，安全性大大提高。
我：真的吗？世界上真有这种东西？能减速多少？
导购：15%呢！
我：犀利呀！那就是说我都开出100公里了，眼前看到的还是85公里处的路况？该左转还是右转、面前有没有人、有没有车、有没有建筑有没有坑也完全不知道咯？因为我只能看到身后15公里发生的事情。咦，等等，那我不是穿越时空看到过去了吗？
导购：呃……这个……
我：太神奇了！你们到底用了什么黑科技？
导购：不是的，先生……
我：噢，一定是利用超级引力场改变空间曲率从而降低了真空光速对不对？哇，要是玻尔和爱因斯坦知道了一定会在坟墓里打个转，薛定谔肯定会惊讶的把猫咬死。你们太牛了！
导购：其实这只是营销……我：哎，我还发现一个商机。减速15%对吧，要是三层玻璃叠起来做成滤镜，不需要高速摄影机也能拍慢镜头啦，颠覆世界的伟大发明啊！哎怎么走了，不是要卖我车吗？哎怎么打人啊还……
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六角螺母高铁配件
五金配件加工企业 谈谈六角螺母用途的述说
生活中，高铁配件虽然很常见，但是很多人对高铁配件用途及作用并不完全了解。高铁配件作为一种机械用螺母，经常被用于机械、家电及工业等行业中。同时，高铁配件销售，高铁配件因为其形状的特殊性，相较于其他螺母，阳江高铁配件，它的承重力较强，所以也经常被用于重工业。那么，关于高铁配件用途，你清楚吗？
1、普通外六角——应用比较广泛，特点是紧固力量比较大，缺点是在安装时要有足够的操作空间来，安装时可以使用活扳手或者开口扳手，或者眼镜扳手以上扳手都需要很大的操作空间。
2、圆柱头内六角——是所有螺钉中使用广泛的，因为他紧固力比较大，使用内六角扳手就可以操作，安装时很方便，几乎使用于各种结构，外观比较美观整齐，缺点是紧固力梢低于外六角，另外反复使用容易损坏内六角造成无法拆卸。
3、盘头内六角——机械上很少使用，机械性能同上，大多用在家具上，主要作用是与木制材料增加接触面并且增加外观的观赏性。
4、无头内六角——某些结构上必须使用，比如需要很大顶紧力的顶丝结构，或者需要隐藏圆柱头的地方。
5、沉头内六角——大多用在动力机械上，高铁配件加工批发，主要的作用同内六角相同。
6、尼龙锁紧螺母——在六角面里镶嵌尼龙胶圈，防止螺纹松动的结构，强动力机械上使用。
7、法兰螺母——主要起到增加与工件接触面的作用，大多用在管道，扣件已经一些冲压件和铸造件上。
8、普通外高铁配件——用途广，也是一般为常见的紧固件之一。
以上即为高铁配件用途以及其它的相关介绍，看完这篇文章后的你了解了吗？以上八种不同的高铁配件多数是从外形来区分的，当然在生活中我们比较常见的是普通外高铁配件，应用很广泛，特点是紧固力量比较大，所以出现的问题不多，广受消费者的青睐。东莞沃富五金制品有限公司希望以上高铁配件的用途及作用的介绍，能帮助到大家。
CNC五金加工供应厂家 探讨不锈钢零件机械加工的方法
有很多的做不锈钢零件的加工厂家，对于不锈钢零件的加工方法都不了解。这下就难到了我们的机加工厂家，为了能让更多的朋友了解它，今天我们派来了沃富五金有限公司技术唐工，他们家是***生产五金零配件加工、不锈钢零件机加工，对于他们工厂来说，不锈钢零件机械加工不需要做准备就可以告诉你有些什么好的方法：
不锈钢材料加工难点主要有以下几个方面：
1. 切削力大，切削温度高
该类型材料强度大，切削时切向应力大、塑性变形大，因而切削力大。此外材料导热性极差，造成切削温度升高，且高温往往集中在刀具刃口附近的狭长区域内，从而加快了刀具的磨损。
2. 加工硬化严重
奥氏体不锈钢以及一些高温合金不锈钢均为奥氏体***，切削时加工硬化倾向大，通常是普通碳素钢的数倍，刀具在加工硬化区域内切削，使刀具寿命缩短。
3. 容易粘刀
无论是奥氏体不锈钢还是马氏体不锈钢均存在加工时切屑强韧、切削温度很高的特点。当强韧的切屑流经前刀面时，将产生粘结、熔焊等粘刀现象，影响加工零件表面粗糙度。
4. 刀具磨损加快
上述材料一般含高熔点元素、塑性大，切削温度高，使刀具磨损加快，高铁配件厂家批发，磨刀、换刀频繁，从而影响了生产效率，提高了刀具使用成本。
我们探讨不锈钢零件的加工工艺，克服其加工难点，使不锈钢在进行钻、铰、镗孔时刀具寿命得到极大的提高，减少操作中磨刀、换刀次数，在提高生产效率和孔加工质量、降低工人劳动强度和生产成本方面，又能取得令人满意的效果。
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