
轮式挖掘机的分配阀故障要怎样维修?
1.主,副安全阀故障分析:
所有工作装置的动力不足:主安全阀出现故障,因此无法建立正常的工作压力。
2.某些作业设备功能不足。动臂,斗杆,铲斗,左右移动不充分,主减压阀出现故障。
3.工作装置的动力不足(动臂升高或下降,铲斗打开或关闭,操纵杆伸出或缩回):如果工作装置执行两项动作(例如操纵杆缩回),则辅助泄压阀会发生故障。如果伸出时压力不足,请检查液压油箱中的滤油器(滤油器中的密封件是否损坏)。
4.轮式挖掘机当操作手柄处于中间位置时,动臂,斗杆和铲斗向空载侧移动(例如,动臂,铲斗打开等)。当压力低于压力时,轮式小型挖掘机,辅助安全阀打开。安全阀无法达到气缸负载所需的压力。
轮式挖掘机


轮式挖掘机有时很弱,轮式挖掘机报价,修理小型挖机轮式需要时间。
分析的主要原因是液压系统故障。小型挖机轮式采用双斜盘轴向可变排量活塞泵。一般情况下,主泵输出液压超过30MPa。当柱塞与主泵的气缸之间,或气缸的端面与分配板之间的磨损量超过标准时(柱塞与气缸之间的接触面积小于0.02 mm,端面之间的接触面积为气缸)与配电盘接触的区域。 (超过90%),这降低了主泵的输出压力,这反映在机器工作设备中,并且整个机器运行很弱。假设主泵和发动机输出匹配且发动机充分利用,机器主泵的输出流量将随着发动机输出的变化而变化。例如,如果控制阀组中出现用于调节主泵输出流量的故障,则PLS反馈电路被阻塞,LS阀芯卡住,电磁阀内部线圈烧坏。这确保了主泵始终处于恒定的流速。如果主泵始终处于低流量状态,则修复的轮式挖掘机将很弱。类似地,即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盘改变或伺服活塞固定,农用轮式挖掘机,主泵的输出流量也不会改变。在正常情况下,减压阀降低主泵的输出液压并将其稳定在3.3MPa以形成控制液压。如果油阀太脏并且减压阀的锥形阀塞未紧密关闭,则减压阀输出压力将小于3.3MPa。此时,无论操作手柄的操作方法如何,控制液压总是低,并且每个工作机的主控制阀的阀芯的移动量小,因此到工作机的流量是相同的。这导致整个机器的弱点。主减压阀将整个液压系统的压力限制在32.5 MPa。在高于此值的高压下,主安全阀打开以释放压力并保护系统免受损坏。
如果主安全阀阀芯上的小孔由于油质不良而堵塞并且阀芯常开,则修理轮式挖掘机或主安全阀的设定安全压力将会降低,实际泄压压力会降低。这意味着系统压力非常低。当驾驶员启动发动机并将控制杆设置为空档时,主泵输出液压油通过卸载阀直接返回油箱,轮式挖掘机,卸载压力变为3 MPa。如果油太脏,卸载阀的阀芯将不会关闭。


轮式挖掘机在施工后需要检查什么?
1.燃油箱中剩余多少燃油,燃油管接头是否松动。
2.液压系统中的液压油是否符合标准,油污是否严重。
3.电池能否正常充电,柴油机启动电路的接插件是否松动,并检查照明设备是否正常。
4.油盘中是否有足够的油?管接头处是否有漏油?
5.发动机冷却系统中是否有足够的水?
6.轮式挖掘机变速器是否有足够的润滑剂。
7.每个组件的连接部分是否松动。
8.如果很长时间没有启动,在重新启动时,请检查每个组件的润滑剂是否变质。如果性能恶化,请更换所有新润滑剂。
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