超高分子聚乙烯板护舷板超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很讥的抗冲击性能，甚至在液气-269oC温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。
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超高分子聚乙烯板护舷板性能：超高分子聚乙烯板护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***。超高分子聚乙烯板护舷板适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
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超高分子聚乙烯板护舷板的防水试验测试说明：
1、超高分子聚乙烯板护舷板做了防水剂处理工艺，经过处理之后，码头护舷板增加了一些特殊的功能，建筑使用的时间越长，受到刷洗的次数越多，这种功能会丧失，这个时候要重新进行处理，保证其性能。2、有一些建筑材料，只要出现大雨大雪天气，水面线接近防水套的时候，建筑长时间浸泡在水中就会出现漏水的情况。而使用超高分子聚乙烯板护舷板则不会出现这个问题，码头护舷板的防水性是很好的。3、作为防水透气膜制作材料，其防水套中的防水功能是很强的，当然与超高分子聚乙烯板护舷板相比还存在一定的差别，这种材料只能在一定的条件和时期下才会有防水效果，并且与水温是有一定的关系的，而码头护舷板的属性比较好，不会存在这个问题。