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海运整柜(FCL)指的是所有的货物装在一整个集装箱中,全程由一个发货人和收货人进行操作。所以,从概念上来看,海运拼箱一般是与其他货物合在一起运输的,一个集装箱中装着好几个外贸公司的货物,而海运整箱就要方便很多,因为运输的货物全程都是由一个公司,至少在货物的交付等方面要方便很多。非洲拖车服务***。海运拼箱与海运整柜在操作运营上有很多不同之处:首先,在计费方式上,海运拼箱只有基础的运费,并且分为体积和重量这两种方式来计算。

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集装箱船在海上航行,沿途会停靠各个港口,这些港口就像是高铁站。有些地方之间有直达高铁,乘客上车后就一站到底,中途不用换乘。非洲拖车服务***。但在有些情况下是需要换乘的,或是因为没有直达高铁,或是因为班次太少,时间凑不上。集装箱海运也存在类似的情况,的情况是从始发港到目的港,全程不换船直航到底,但也有需要中途换船的,这主要是出于资源整合的原因,或是由于港口限制。
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