车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。车箱钢板及型钢铆焊前应校平直，车箱制成后表面的平面度不得超过3‰（小于1000mm按1000mm计算），但不得超过6mm。车箱口两对角线之差不得大于6mm。两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装，其对称度公差为4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。
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建立矿车定期检查维修制度。检修周期通常设为每12个月大修，固定式矿车厂，每6个月中修，每2个月小修。要认真填写矿车检查维修记录表，责任落实到人。凡是检修后的矿车没有达到标准的，要追究检修负责人及检修员的责任。建立矿车损坏和事故分析制度。对矿车运行中出现的事故和部件的损坏状况进行分析，并制订措施，肪止类似事故再次出现。
依靠专用卸载设备卸载，由车箱、车架、轮对、缓冲器及连接器等部件组成常用的容积为1.1～3.3m。车箱与车架固定联结，车箱是承受货载的箱体，由低碳钢板焊接而成，车架是矿车的基础构件，由两根纵梁和横梁构成框架，能承受牵引力。缓冲器装在车架两端，固定式矿车，用以缓和两矿车之间的冲击力。缓冲器分为刚性缓冲器和弹簧缓冲器。刚性缓冲器结构简单，但缓冲效果不佳，易使车架遭受***而缩短矿车寿命，仅适用于小型矿车；
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