停车场管理在周围配建上的指标
与购物中心商业面积的平均租金相比,各地购物中心停车场的坪效偏低,仅作为购物中心补充收入来源。
餐饮、***用地,对该类用地而言,写字楼停车场承包,能否提供舒适、便利的服务是其经营的基本要求,良好的服务也包括交***利程度和车辆停放的便利性等因素。因此,该类用地建议设置较高的停车配建指标。同时鉴于该类用地停车需求具有明显的高峰时效性,如果停车过多,可能产生土地资源的浪费,合肥停车场承包,因此,在具体设置时应提供配建指标的上限。
给私营停车场减税
市***已提出要统筹平衡停车与行车的关系,兼顾发展与调控,将加强停车需求管理与提高公共交通吸引力、实施机动车总量控制等紧密结合,使停车设施与土地资源、道路容量、车辆增长相协调。
***为了解决停车难问题,重视鼓励引导私营停车场建设,对营业性停车场减免税。在一些特别繁华和拥挤的路段,日本***积极倡导“小而分散”的原则,不主张停车场的“扎堆”设立,特别是鼓励经营者多建立体停车场,因此在日本,有的停车场只有两三个车位。
对停车场***者来说:
1、停车场管理应当实用、功能安稳,适用各种环境,矛盾率极低;
2、能显着的进步小区或停车场的办理功率,下降办理成本,为***者带来可观的效益。
试想下,如果一套停车场体系运转不安稳,***停车场承包,疑问一个接一个的来,路边停车场承包,这就甭说进步停车场的运转功率了,就连根本的,能不能好好运转都是个疑问,更甭说效益。
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