行业概况
动力改装三阶段,即简单改装、中度改装、以及深度改装。改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,汽车改装,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用***的火花塞和火线等改装方式,汽车改装配件,笔者在此要提醒各位的是,加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找***的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构,这样的改装能达到动力改装的中度要求。



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4、进气系统。发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎表现自然不同,原车使用的空气滤清器是一次性产品,而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较材料,可清洗,反复使用,较环保。



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还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵,以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说,基本上可分两类,一是普通驾驶用,汽车,操作温度介于50度到450度;另一种是专用,操作温度从250度到850度,高温的刹车片是不适合在普通路上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成***。
鱼与熊掌不能兼得,舒适性和操控性本身就是一对劲敌。









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