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发电机过热

1、发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大。

频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。

2、发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热。

若三相电流之差超过额定电流的1成，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。

交流发电机的工作特性汽车用交流发电机工作时的转速变化范围大，其输出电流不稳定。了解交流发电机的相关工作特性，发电机出租多少钱，有助于正确地使用与维护发电机。1.空载特性发电机的空载特性是指发电机不对外输出电流（IL=0）时，发电机端电压与发电机转速之间的关系[U=f（n）曲线]，从发电机的空载特性曲线的上升速率和达到蓄电池电压的转速高低，可判断发电机的性能是否良好。 交流发电机外特交流发电机的端电压与电动势及输出电流的关系为

发电机大致工作方式；车子启动时，一路电源加到调节器板L端，给发电机提供励磁电流，车启动后发电机旋转并开始发电，经VD5—VD7、VD9—VD11三相全桥整流通过X2、X3连接片给调节器板供电，当这个电压高于L端输入电压时，发电机出租哪家好，自动阻断L端供电，这时发电机励磁工作电流全部自提供。整流二极管VD1—VD3、VD5—VD7组成三相全桥整流，为整车供电并对电瓶充电，发电机绕组芯点连接的二极管VD4、VD8好像是为了平衡及增加输出功率。稳压过程；当B 端输出电压过高，发电机出租，对应X2端电压也高，调节器自动减小励磁电流，发电机出租联系方式，降低发电机输出功率，B 端整流电压也随之降低，反之亦然。调节器主要由一块厚膜电路控制，型号9RC，国内很多车型都是用这种控制模块，据说发电机故障中有三分之一都是这玩意坏了，其次是碳刷与轴承，整流二极管损坏并不算多。