维修多级泵时，经常需要更换叶轮密封环，车平隔板、平衡盘、平衡盘座、叶轮口部端面等部位，应通过加垫、喷涂后车平等方式，保证或***泵在轴线方向的尺寸链和总窜量。为了保证叶轮与定子不摩擦，保证叶轮出口与导轮人口对准，还要考虑热油泵转子的热伸长，多级泵设置了合理的轴向窜量。每级叶轮总窜量太小时，采取缩短叶轮密封环长度的办法;每级叶轮总窜量太大时，采用补焊或更换叶轮密封环;各级叶轮前后窜量可通过在叶轮后轮毅接触面上加减垫片调整;末级叶轮前后窜量可通过车短平衡盘轮毅或在平衡盘轮毅前加减垫片调整。
多级离心泵泵轴细长，传递功率大，工作时易弯曲引起故障。在深井潜水泵修理实践中发现，泵轴弯曲以轴端弯曲为突出。实际校直工作中，有人错误地按径向跳动值的大小来判定是否有弯曲，这易将真正的弯点放过，而对本来不弯曲的点进行校压，越校弯点越多。轴端弯曲难以校直的主要原因是校前难准确地确定弯点位置，文献提出2种确定弯点的方法，即作图分析法和数值比较法。
对多级泵的转子组件，不论工作转速多少，均应做叶轮、组合转子的静、动平衡。
安装
本型泵安装时除满足一般安装技术要求外，还应当注意以下几点：
1、 电机与水泵组合安装时，应当将泵联轴器端的轴向外拉出，并再留3－5mm端面间隙值，以保证泵和电机两联轴器之间的轴向间隙值。
注意：确定底板调平，设备水平度良好后再进行灌浆
小心：为使安装成功，联轴器调整必须正确，挠性联轴器不能补偿任何明显的失调。失调可能引起快速的磨损、噪音、振动和对设备的损坏。因此，联轴器必须在所给限度内调整。
小心：必须采取措施支撑泵的进出口管道，防止泵进出口负荷过大
2、 泵与电机轴的中心线应在同一水平直线上。
3、 泵只能承受自身内力，不能承受任何外力。
1、泵壳一般都是铸铁件，如果是输送腐蚀介质时，则一般采用不锈钢结构。它受机械力或热应力的作用可能会出现裂纹。当泵在工作中因受汽蚀作用的冲击或在冬季没有放掉泵壳内积水而受冰冻时也易裂开，如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。
当然，在产品质量有保证的情况下，如果正常使用，泵壳体的使用寿命是相当长的。
所以，如果客户选择的是肯富来产品，对于泵壳体，包括泵体、泵盖而言，并不属于易损件，所以不需要常备。
2、泵轴一般为碳钢件，常用的有45号钢、2Cr13等。由于制造质量、使用或安装等原因也易损坏。泵轴可能出现裂纹、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等，也可能出现断裂事故。如损坏严重不能修理时，应更换新轴。
3、轴套的作用是保护轴。如果采用填料密封，则轴套要承受填料与轴之间的摩擦。如果采用机械密封，轴套一般不受摩擦，但在机械密封故障损坏的时候，轴套也可能被损坏的机械密封摩擦损坏。所以，建议将轴套作为易损件，常备。
