冷藏车是超低温冷链运输中的一个关键步骤的主要设备。针对划算的保鲜机组而言，机组自身不具有化霜作用，即便一些保鲜机组宣称能超过零下十几度，都是一种生动的叫法。冷藏车在冷链运输全过程中工作中靠谱、性能充分发挥平稳、是确保易腐烂、冷藏食品类在运送全过程中的安全系数的根本所在。公路货运冷藏车一般有底盘、隔热保温厢体、冷冻机组三一部分构成。厢体的挑选跟运送的实际货品相关。不一样的货物对厢体常有不一样的规定。例如，运送新鲜猪肉的冷藏车必须在厢体上定制挂勾；为店面做派送的冷藏车大批量小、种类多、必须多温层冷藏车；温度要求不一、装卸搬运经常则必须多开关门冷藏车。不可置否，客户能够依据实际要求向厢体厂订制。
冷藏车的出現，使很多非常容易易腐烂的新鲜水果、肉类食品、冷饮等食品，可以在冷藏冷藏的标准下保持长距离运送。假如运输路面较为远得话，还必须把温度适度调节一下，以保证***的安全性运输。 冷藏车分成冷藏汽车和铁路线冷藏车两类。冷藏汽车关键应用于城市內部的食品装运，如将冷饮、水果、鱼类等从加工厂运输到每个店铺，有时候也开展中、短路线的城市间冷链运输。铁路线冷藏车则肩负起中、长距离的冷冻食品运送每日任务。
冷库冷机动力来源于为电磁能，输出功率都会好几百－好几千KW。特别是在要留意的是不可以将货物堆至汽车后备箱或在冷气的排气口或入气口堆积货物。冷藏车均选用氟系统软件，冷机动力来源于为柴油机，输出功率为好几百－好几千KW。因而，冷库冷机动力足、致冷快、好用。而冷藏车制冷机组机器设备紧凑型，制冷量小，仅能确保在车厢内的货品温度不会受到外部温度危害。也有一点较为关键，因为冷库保温墙体厚度远远地超过冷藏车车厢壁，因而冷库保温实际效果要远好于冷藏车。尽管冷藏车不可以当冷库来用，可是二者在冷链运输传动链条上却互为补充，缺一不可。
冷藏运输车车箱內部务必维持清洁；货厢底边不可留出包装袋和碎纸；碎渣会阻拦气体流动性或被空调蒸发器吸进。一般冷藏车汽车底盘发动机是依照行车里程数开展维护和***的，而制冷机组是依照发动机工作中小时制订维护和***的。应用冷藏运输车时，应当维持车箱路面的清洁。因为空调蒸发器散热风扇的***，气体会在车箱汽车内循环，造成 路面的碎削或不干净的东西被空调蒸发器离心风机吸进。长期的***，会使很多的残渣吸进到空调蒸发器盘管中，进而危害冷冻机组的致冷实际效果。
