因为液压油缸缓存柱塞泵别劲而产生的磨擦粉丝或铁销。缓存设备的相互配合空隙不大，活塞杆上受到横着荷载挺大时，将会造成烧结状况。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，需要将液压缸内的油放光、加满新的液压油。这种磨擦粉丝或是因烧结而造成的已掉下来掉的金属材料残片将留到主缸。 液压油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的拖动表面工作压力高，造成烧结状况，因此液压油缸身体表面产生挤裂，被挤裂的金属材料掉下来，留到液压油缸内，会导致伤痕。 装配线液压油缸时，活塞及气缸盖等零件品质大、规格大、惯性力大，即便有起重机械輔助安裝，因为要求相互配合空隙都较小，不管怎样均会别劲投入，因而，活塞的顶端或气缸盖凸模在磕磕碰碰缸壁内表面时，非常容易导致伤痕。 装配线时混人脏东西导致伤痕液压油缸在总拼装前，全部零件须充足除去毛边并清洗，零件上含有毛边或脏污开展安裝时，因为"别劲"及零件重量，使脏东西易嵌进缸壁表面，导致伤痕。
市场上一些液压油缸价格是很高，可是就怕与质量不正比，而针对这些价格很低的液压油缸，这类商品大部分是一些中小型生产加工公司音场的，以便获得市场只有根据减少价格来吸引住顾客，因而质量没办法保证，一旦出現难题将产生重大损失。防护好活塞杆外外表，避免磕碰和划伤对密封件的损害，常常整理液压油缸动密封防尘圈部位和暴露的活塞杆上的泥沙，避免粘在活塞杆外表上的不易整理的污物进入液压油缸内部损害活塞、缸筒或密封件。 因此一般的液压油缸生产厂家在选购液压油缸那时候能够考虑到正中间价格的商品，那样质量有保证，价格又不容易很贵，并且有益于中国液压油缸的发展趋势。液压油缸在工业化生产中占据很关键的影响力，因而市场的需要量是十分大的，因此拥有高品质品牌商品价格会较为高就是无可避免。 可是同一款液压油缸，不一样生产厂家的价格却有挺大的差别，这可使客户都犯了难。由于大部分客户在选购液压油缸的那时候，都是考虑到成本费的要素，因此都是期望能挑到高性价比的液压油缸。
当液压油因应用時间太长霉变而必须拆换时，许多人不正确地觉得，必须将液压缸内的油冒光、满油新的液压油。缓冲设计也可以足锥形方案．通常它包括一个占缓冲行程2／3长度的圆锥，继之以行程后1／3的圆柱直径。工程机械设备上的液压件许多 ，必须充裕的液压油。但这时液压油管和液控阀中还残余有很多旧液压油，机器设备应用时新老油混和应用会加速新油霉变的速率。 恰当的换油流程应排掉液压缸中的液压油，清理整洁液压缸后添加新液压油，再拆下回路总管，起动柴油发动机后低速档运行，使泵工作中，各自控制各***，靠液压油将控制回路中的旧油逐一排出来，直到回油主管有新油排出才行，将回油主管与汽车油箱联接，往汽车油箱中填补新液压油至要求部位。 那样换油也是它的缺点，却说带先导的小铲车吧，那样换油待速时，压油的恰当流程先导汽压总有35KG，液压油缸拆换液刚启动设备，先导油（就是说刚换的油）就到回油管了，就是说提前准备3桶装液压油都不一定够，此外，回油管也并不是只能一根，需逐一拆卸，