新日铁开发的YUS270钢管有采用热挤压法生产的无缝钢管和采用带卷或板带弯成管形后进行钨极惰性气体保护电弧焊接的焊接管。YUS270钢管的化学成分特征是Mo很高为6％，且Cr和N的含量也比以往的不锈钢高。由于YUS270钢管的Cr、Mo、N的含量高，因此发生点腐蚀的临界温度比SUS316L和二相系SUS329J4L等以往的不锈钢高。虽然YUS270的钨极惰性气体保护电弧焊接管的耐蚀性比无缝钢管的略差，但比SUS304和SUS316L的好。YUS270由于添加了Cr、Mo、N，因此其间隙腐蚀发生的临界温度也比其它不锈钢的高。另外，即使在500h以上的断裂负荷应力条件下，YUS270也具有良好的耐应力腐蚀性。同时由于YUS270的N含量高，因此抗拉强度高。母材、焊接热影响区和焊接金属部的韧性也非常高。由于YUS270为奥氏体系不锈钢，因此加工性好，与其它奥氏体系不锈钢一样，耐候板价格，无需预热和焊后热处理。YUS270钢管除了可以应用于以往的海水淡化装置外，还可应用于食品加工装置和锅炉热交换器管等方面。
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耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，耐候板现货，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，巴彦淖尔耐候板，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含腐蚀介质的容器等结构件。
综合媒体1月16日报道，近日，河北钢铁集团邯钢公司邯钢新区热连轧厂成功生产出102吨510L汽车大梁钢。经检测，各项性能指标均达到***相关标准。此举标志着邯钢新区已经具备批量生产汽车大梁板和汽车结构用板等高附加值产品的能力。
510L钢板主要用于冲压载重汽车和轻型汽车的车架纵梁、横梁等结构件，市场对此产品需求量较大。此次成功生产，邯钢新区炼钢囊括当今世界上转炉和连铸的***技术，能够生产船体用结构钢、压力容器锅炉用钢、管线钢、汽车大梁钢、桥梁钢、抗层状撕裂钢等十二大高附加值钢种。
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