山西省平遥减速器有限责任公司(山西省平遥减速器厂)***从事研发、制造、销售各类减速机、电动滚筒。
在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。
为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。由于齿轮传动具有动力分流，中心轮形成同轴传动，合理应用内啮合齿轮副，齿轮传动结构可以非常紧凑。
通用减速器和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。后者按用户的专用条件设计，该考虑的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可，方法相对简单。
潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展***节能产品，充分利用***节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注***产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。按规定的减速机安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。
对于发动机设备来说，因为往往运行的环境相对比较复杂，那么在具有原动力的前提下，那么整个设备的各个环节的运转就显得非常重要了。在各个环节都能够有效高速的运转的背景下，传送设备是一个非常重要的中间环节，这个环节决定着发动机的马力到底能不能正常的发挥出来，所以履带减速机这样***又靠谱的减速机设备是很多发动机厂家都喜欢选择的一种减速机设备。在投入减速机运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。
对于这样一种履带减速机设备来说，这样的性能是自然会受到很多发动机厂家的欢迎的，因为对于这些发动机厂家来说，工作可靠是难得的特点。
