变频器回收-长城电器回收-施耐德变频器回收

驱动电路有着至关重要的作用，IGBT 驱动电路有以下基本特点：（1）提供适当的正向和反向输出电压，使IGBT可靠的开通和关断。（2）提供足够大的瞬时电流或瞬态功率，使IGBT能迅速建立栅控电场而导通。（3）具有尽可能小的输入输出延迟时间，以提高工作效率。（4）具有足够高的输入输出电气隔离性能，使信号电路与栅极驱动电路绝缘。（5）具有灵敏的过流保护能力。变频器上的IGBTIGBT为逆变管的变频器的特点？以IGBT为逆变管的变频器的逆变电路与GTR 等其他逆变电路基本相同，但IGBT 逆变电路具有以下特点：（1）功耗减小。由于IGBT的驱动电路取用电流，几乎不消耗功率。而GTR基极回路取用电流常常是安培级的，消耗功率不可小视。（2）载波频率高。大多数变频器回收的载波频率可在（3耀15 kHz）的范围内任意可调。

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变频器回收驱动标准电机时，和工频电源比较，损耗将有所增加，低速冷却效果变差，电机温升将增加，因此低速时应降低电机的负载。普通电机的容许负载特性是在额定转速时可100%负载连续运行，在低速100%负载连续运行的场合应考虑使用变频电机。冲击电压的影响配线的LC共振等引起的冲击电压将会加在电机的定子绕组上，冲击电压较大时可能会发生损坏电机绝缘的情况。电机绝缘耐压不够而发生损坏绝缘的情况，此时应考虑在变频器输出侧加装输出电抗器。高速运行普通电机50Hz以上高速运行时电动势平衡及轴承特性等会改变。同时，超过电机额定频率运行，电机力矩会下降，此时电机处在恒功率调节状态。力矩特性变频器驱动时，力矩特性和工频电源驱动时的特性有所不同，机械负载的力矩特性必须加以确认。机械震动在以下场合电机震动会有一定的增大：A、机械固有震动频率的共振：恒速运行改为调速运行时，可能会发生共振，在电机端设防震橡胶或跳跃频率控制可有效解决此问题。B、旋转体自身残留的不平衡：50.00Hz以上高速时，要特别注意。噪音基本上同工频电源驱动时相同，在低载波运行时可听到电磁声，属于正常现象。但转速高于电机额定转速时，机械噪音、电机风扇噪音较明显。

这种直流环节的滤波元件电感L对直流电路中的交流纹波会表现出较大的感抗，具有较好的滤波效果，并有近似电流源的特性，因此将采用这种直流环节的变频器称作电流型变频器。常应用于负载电流变化较大的场合。二、变频器的内部主电路当前常用的变频器多采用“交-直-交”的电路结构，其内部主电路由整流、滤波和逆变几大部分组成，如图3所示。三相交流电源从变频器R、S、T端输入，经由二极管D1～D6构成三相整流桥整流成直流电，电压为UD。电容器C1和C2是滤波电容器。6个IGBT管V1～V6构成三相逆变桥，把直流电逆变成频率和电压任意可调的三相交流电输送给负载电动机。图3电路示意图中使用了两个滤波电容器C1和C2串联，是为了提高其耐压。电容器两端各并联了一个电阻，其中电阻R1与电容器C1并联，电阻R2与电容器C2并联。这两个电阻称作均压电阻。它们的作用是为了让两只电容器上的电压基本相等，防止电容器在工作中损坏。电容器制造时，由于材料、工艺技术等原因，不可避免地会使每个电容器成品具有不同阻值的漏电电阻，这两个不同阻值的漏电电阻呈串联状态，对电压UD分压，这将使每个电容器承受的电压不相等，甚至使承受电压较高的电容器击穿。与电容器并联的电阻R1和R2可以有效的解决这一问题。均压电阻R1和R2阻值的选取，大大的小于电容器的漏电电阻，较小阻值的均压电阻与较大阻值的漏电电阻并联，并联电阻值基本上取决于较小阻值的均压电阻，这样，只要电阻R1和R2选取相同的阻值，就能保证每个滤波电容器两端电压大致相等，从而保证电容器的运行安全。

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