路沿石的存放和运输是需要我们格外留心的两个步骤，因为这两个步骤是导致路沿石出现破损情况的。下面主要来说明一下有关路沿石的存放运输注意事项。
1、石材包装。石材包装应根据数量和运输条件等因素确定。包装形式不过是木质包装和草绳包装。对于长途运输，通常使用这种方法。与平板的平滑面相对。放在一张衬有防潮纸的盒子里。木箱不允许使用外部材料。每个箱子两端都应配备铁腰带，并在横梁上加上铁皮包角。有两种秸秆绳索包装的情况。一种是用直径不小于10毫米的草绳将长面和宽度的光面板包裹起来。请勿将产品暴露并将其系牢。
另一种包装是将光滑的相对板与直径不小于10毫米的稻草串以“井”形式捆扎在一起，并且每个捆扎点不应少于三个。包装完成后，应包含纸张的编号或名称，规格和数量。支撑工程的材料应在每件图纸上编号。包装箱和包装绳外面必须有“向上”，“防潮”和“小心轻放”标志。符号和使用方法应符合GBl91-73“包装储运方向标志”的规定。
2.路沿石的运输。搬运和运输必须符合下列要求：(1)搬运应轻便易处理，不得滚动。直立时背面边缘必须接地; (2)石板单面积超过0.25m2时，应垂直处理。当用起重工具举起大产品时，产品的边缘必须衬里; (3)当木质包装产品装有起重设备并卸载时，建议每次吊起一个箱子。运输秸秆绳索包装制品时，不得拉拽秸秆绳索; (4)装卸场应按照仓储要求进行，运输应稳定，严禁不碰撞。
3、路沿石储存。路沿石应存放在室内，室外存放必须覆盖。板架竖立时，表面应光滑，倾角不应大于15°，高度应为1.6m。底面和夹层必须使用无污染的弹性材料支撑。当不能直立时，表面应该比较光滑，地面应该光滑而坚实。层间支撑点应位于同一垂直线上，高度应为1m。包装好的产品应该有2米的高度。
武汉龙旗预制件机械是***生产、高速公路、市政建设预制块生产设备的老厂。本厂预制构件生产机械在设计上增加了新技术含量、自动上料、自动振捣、自动传送智叉车的特点,提高了预制块成型速度。大大提高了产量,降低了成本。并且能定制生产各种吃长度、宽度、承重的预制产品，主要有六大特点:
〈1〉工位流水作业设计;用人少、无需专人打送原料,设备可连续作业,无需停机转垛;大大降低了工人的劳动强度。
〈2〉设备可使用不同的模具，并且全部可以自动上料、自动振捣成型出预制成品，一机多用。
〈3〉叉车转晒，远距离码垛;节约场地、省工省时、确保产品质量。
〈4〉产量高同时节省人工费;每生产一块预制块就能比人工作业节省人工费用，按班产8000方计算,每天每台小型机就能节约人工费用一年大概在一两万元。
〈5〉设备可循坏使用，这个标段使用完毕，可拆卸运输到下一个工程地继续使用,真正做到、低耗一机多用,如构件厂只需一台设备就能生产:草坪砖、大型路沿石、护坡砖、农田基本建设及公路两侧一次性成型U型排水渠、檐板等多种水泥制品。生产时只需更换模具即可。
大型空心六棱块，一天可生产60方左右，小型实心预制构件一天可生产80方左右，尤其适用于8000方左右的高速标段，是当今大型水泥制品厂生产高等级水泥制品理想设备。
预制构件在使用中为了能够让它更加美观的话，就要在平时注意保持预制构件的干燥整洁性，这样才能够保证我们施工后的美观度。下面就这个问题来给大家说明一下这方面的问题。
如何保持预制构件的干燥整洁，避免出现问题，现主要以预制构件生产加工为主，主要由轻麻，浅灰麻和其他类型的建筑石材组成。一些测试已经完成。所讨论的石材的湿润率大多在2%以上。如果预制构件始终保持这种湿度，即使裂缝和孔已经修复，也不会花太长时间，并且会在其他地方出现新情况。这导致了水斑的问题。为防止和减少预制构件材损害，从一开始就选择必要的预制构件材修复保护和施工方案。
很多项目建成一段时间后，地面以上的湿度并不大，没有多余的湿气，之所以长期维护路边温差很大，是因为上述分析，水分在化学循环里面形成的石头里，即使预制构件石材和芝麻灰的水分和湿气***了石头的结构，地上的水也没有流失，然后沿着石缝和柔软部分跑进石头。循环使水长期在内部工作，如果维护不当，也会导致预制构件的渗透性下降，解决问题是不可能的。
以上就是关于应该如何保持预制构件干燥整洁的相关办法了，我们在平时对预制构件的养护中可以多注意一下这些地方。
武汉龙旗***生产预制构件生产设备
1、要重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。
2、加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽(坑槽)松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。
3、在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量
4、严格控制基层平整，面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层铺筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。
5、沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
6、沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比较小，路面会出现松散;矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。
7、沥青混合料的拌合不均匀，有时当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象;温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混凝土摊铺质量;当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。以上因素极易造成平整度和表面密实度差等现象。