液压动力站-无锡瑞格斯流体-液压动力站原理

我国的气动工业虽然达到了一定规模与技术水平，但是与水平相比，差距甚大。我国气动产品产值只占世界总产值的1.3%，仅为美国的1/21，日本的1/15，德国的1/8。这与10多亿人口的大国很不相称。从品种上看，日本一家公司有6500个品种，我国只有它的1/5。产品性能和质量水平的差距也很大。

由于气动技术越来越多地应用于各行业的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，液压动力站，原有传统的气动元件性能正在不断提高，液压动力站原理，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，液压动力站厂家批发，使气动元件的品种日益增加

动力元件：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵……

执行元件：液压缸：活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸

液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达

控制元件：方向控制阀：单向阀、换向阀

压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等

流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀

辅助元件：蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压动力站价位，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。