利用杉木桩施工有哪些要求？
根据不同的基桩打桩方法，将杉木桩分为人工打桩和机械设备打桩两种，不同的施工方法也适用于不同的设备。
常用的打桩机有手动起重机和柴油打桩机，液压挖掘机也常用于基桩，在使用液压挖掘机基础桩时，两人必须及时支撑桩并返回斗拴枞桩。
桩压入地基后，必须深且自，。然后让打桩机离开，用挖掘机压杉木桩，通常每3-5分钟压一根，工作效率髙，提高了路基加固的实际效果，提高了轻质混凝土的承载能力，确保将桩从底座释放到内圈。
桩位应为梅花状，桩间距不小于桩径的3倍，桩柱后，为了使桩顶基础保持在同一水平上，消除桩顶的挤土，设计桩顶，桩顶铺设20~750px厚碎石垫层，将该层捣实后浇入路面混凝土中，确保桩根通过桩垫层迁移到桩间土中，以调节桩土效应。
根据杉木桩打桩的方法不同，可分为人工打木桩和机械打木桩。
常用的打桩机械有手摇卷扬机和柴油打桩机，液压挖掘机亦经常用于打木桩。
用液压挖掘机打桩时需两人扶桩就位，将挖斗倒过来扣压木桩，将木桩压入地基一定深度自稳，然后让扶桩人走开，由挖掘机将松木桩压下去，一般每3～5min即可打一条桩，工效较高。
为了使挤密效果好，提高地基承载力，打桩时必须由基底四周往内圈施打。
桩的布置以梅花形为好，桩间距离不宜小于3倍桩径。
打桩完毕后应按设计高程锯平桩头，使每根桩的桩顶基本保持在同一水平面，清挖打桩时挤出的淤泥，松木桩顶铺设20～30cm厚级配砂石褥垫层并加以压实，然后再浇筑底板混凝土，以保证基础通过褥垫层把一部分荷载传到桩间土上，调整桩和土的分担作用。
虽然城市形象是河道木桩景观设计的依据，但是在具体的流域设计中，还是要以流域的情况为主，其中对设计有以下要求：
一，因地制宜。尽可能地保持地形的原有形态，切勿统一设计为渠化河道。如果可以，蕞好能将周边的历史文化古迹连接起来，将文化理念延伸到河道景观的设计思想上。
二，突出***。即在一定距离的河道上设计一个主题亮点，主题的选择方向可以是河道特点、历史文化等。
三，形成特色。河道的景观类型没有固定要求，只要符合城市和地域的需求即可，但是要注意的是，不要将全部景点都纳入城市中，要区分开各个景点，从而给人们留下深刻鲜明的记忆。
