如果油品适合自己的爱车但油压仍然不正常，那就需要排查发动机机械故障了。机油只补不换，是既省事又省钱的号办法吗?柴油车虽然吃的是“粗粮”，但干的是精细活，长途跋涉过后，有的司机会选择补充机油而非更换机油，但这种看似省时省力的做法是不可取的。机油在使用中性能会逐渐下降和消耗，加油只能补充油量上的不足，不能解决性能上的损失，不彻底更换机油，发动机性能只会越来越差。于是便认为自己买到了***。但柴油车经常跑长途，驾驶环境也不稳定，相比起汽机油来说更容易变黑。机油中的分散剂也会使油泥和烟炱不沉淀在机油中，以保证发动机的性能。
老车真的不可以更换变速箱油吗？它又究竟是怎么坏掉的呢？为了一探究竟，修车师傅找了一辆拥有五年车龄，十万公里都没有换过变速箱油的车型，看看它的变速箱油状态是怎么样的。吸铁后变速箱油滤芯和变速箱油底壳整合到了一起，典型的采埃孚变速箱设计。在油底壳上还有四块吸铁石专门用来吸附沉积在油底壳上面的铁屑和油泥，双层***貌似可以让这台变速箱油可以拥有超长的换油周期。