钢丝网骨架复合管不光只是用在以上说的工程上，还可以用在更多的领域，其中市政工程用的也是比较多的，不过目前市政工程用PSP钢塑复合管比较多一些。海洋工程：海水输送、海底管线及光（电）缆导管等，船舶制造：船舶污水管、排水管、压舱水管、通风管。
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新型钢丝网骨架塑料复合管的显著特点
1.克服了塑料管的快速应力开裂现象，由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的，所以不会发生塑料管难以克服的快速应力。
2.具有超过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点;
3.重量轻，安装方便，管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种规格开发齐全，可与其他各种管道、阀门设备连接。
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为了确保钢丝网骨架复合管在安装或使用过程中的质量，一定要对它进行弯曲疲劳检查，如果检查结果不准确很容易导致使用后期发生各种质量问题。因此下面就为大家讲解一下检查检验此产品弯曲疲劳的方法。
1、钢丝网骨架复合管的弯曲疲劳试验是将其一端固定在电机法兰或转轴上，另一端与活套法兰或活luo轴头相连接。它保持在xiao的弯曲半径状态下转动。整个产品的挠性段和网套部分都承受交变载荷。这种试验方法条件要苛刻得多，因为复合管的径向上任意部位都免不了承受da拉应力和压应力作用的影响。这种试验，通常是内腔无载荷，转动的线速度V≤6米/分钟。
2、此产品在保持工作压力的前提下，一端固定，骨架复合管，另一端在曲柄、连杆和滑块的作用下（或油缸、活塞的作用下）按照xiao弯曲半径反复地弯曲。通径小于100毫米的钢丝网骨架复合管，昭通钢丝网骨架复合管厂家，频率为2周/分钟。
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