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无锡市中电建特钢材料有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江苏 无锡
联系卖家:桑风宾
手机号码:13915342599
公司官网:www.wxzdjtg.com
企业地址:无锡市江溪工业园
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无锡市中电建特钢材料有限公司是中国较大的合金管道和特种材料钢现货供应生产的销售基地,主要经营各种进口、国产合金钢、不锈钢、碳钢管材、板材、棒材、型材、管道配件和焊接材料,无缝管、直缝管、合金/高压锅炉专用管道等产品,公司拥有严格有效的质量管理体系,符合IS09001:2008标准认证,为石油、化工和......

中电建特钢材料(图),p91 无缝管,广西p91

产品编号:184767128                    更新时间:2018-10-30
价格: 来电议定
无锡市中电建特钢材料有限公司

无锡市中电建特钢材料有限公司

  • 主营业务:高压锅炉管,高压合金管,美标合金管,美标高压管,美标低温管,
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桑风宾 13915342599

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产品详情




不锈钢管生产

通常称耐大气、蒸汽和水等弱腐蚀性介质腐蚀的钢为不锈钢,称耐酸、碱、盐等化学侵蚀性介质腐蚀的钢为耐酸钢。不锈钢和耐酸钢的总称是不锈耐酸钢,简称为不锈钢。铬是主要合金元素,此外常加入镍、钼、钛、铌、钼等。不锈钢管的材质主要有奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢和沉淀硬化型不锈钢。不锈钢管广泛用于石油、化工、造纸、化肥、汽车、飞机、电站、装璜等领域。

不锈钢无缝管的生产方法可以是热轧、热挤压、冷轧和冷拔。近年来由于连铸连轧技术的进步以及各种焊接新技术和无损检测技术的应用,不锈钢焊管的质量不断提高,可以在各使用领域内部分替代不锈钢无缝管,且价格比无缝管约低20%。当前工业应用的不锈钢管中焊管和无缝管各占50%。



钢管除锈方法:

工具除锈

主要使用钢丝刷等工具对钢材表面进行打磨,可以去除松动或翘起的氧化皮、铁锈、焊渣等。手动工具除锈能达到Sa2级,动力工具除锈可达到Sa3级,若钢材表面附着牢固的氧化铁皮,p91 无缝管,工具除锈效果不理想,达不到防腐施工要求的锚纹深度酸洗

酸洗 除锈

一般用化学和电解两种方法做酸洗处理,管道防腐只采用化学酸洗,p91 合金管,可以去除氧化皮、铁锈、旧涂层,有时可用其作为喷砂除锈后的再处理。化学清洗虽然能使表面达到一定的清洁度和粗糙度,但其锚纹浅,而且易对环境造成污染。

喷(抛)射除锈

喷(抛)射除锈是通过大功率电机带动喷(抛)射叶片高速旋转,使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷(抛)射处理,不仅可以彻底清除铁锈、氧化物和污物,而且钢管在磨料猛烈冲击和磨擦力的作用下,还能达到所需要的均匀粗糙度。 喷(抛)射除锈后,不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用,而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用。因此,喷(抛)射除锈是管道防腐的理想除锈方式。一般而言,喷丸(砂)除锈主要用于管子内表面处理,抛丸(砂)除锈主要用于管子外表面处理。采用喷(抛)射除锈应注意几个问题。

除锈等级

对于钢管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺,一般要求钢管表面达到近白级(Sa2.5)。实践证明,采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物,锚纹深度达到40~100μm,充分满足防腐层与钢管的附着力要求,而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和稳定可靠的质量达到近白级(Sa2.5)技术条件。

喷(抛)射磨料

为了达到理想的除锈效果,应根据钢管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料,对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层,采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用,而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。钢砂和钢丸的混合磨料(通常钢丸的硬度为40~50 HRC,钢砂的硬度为50~60 HRC可用于各种钢表面,即使是用在C级和D级锈蚀的钢表面上,除锈效果也很好。

磨料的粒径及配比

为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布,磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄;同时由于锚纹太深,在防腐过程中防腐层易形成气泡,严重影响防腐层的性能。

粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀,不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击,还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果,同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损,而且磨料的利用率也可大大提高。通常,钢丸的粒径为0.8~1.3 mm,钢砂粒径为0.4~1.0 mm,其中以0.5~1.0 mm为主要成分。砂丸比一般为5~8。

应该注意的是在实际操作中,磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到,原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。为此,在操作中应不断抽样检测混合磨料,根据粒径分布情况,向除锈机中掺入新磨料,而且掺人的新磨料中,钢砂的数量要占主要的。



关于管型

目前在油气管道上常用的管型有螺旋埋弧焊管 (SSAW) 、直缝埋弧焊管 (LSAW) 、电阻焊管 (ERW) ,当直径较小时 ( 如直径为 152mm 或更小 ) 则选用无缝钢管。

我国早期由前苏联引进螺旋埋弧焊管技术,a335 p91,随着管道工业发展,在六十年末至七十年代我国的螺旋管厂迅速发展,至今大型螺旋钢管厂有五、六家,加上中小型及民营螺旋管厂总计有数十家。我国y油管线几乎全部采用螺旋钢管,气管线,如 " 西气东输 " 管线,广西p91,一类地区选用螺旋钢管。

国外经济发达***由七十年代末、八十年代初开始,用直缝埋弧焊管逐渐取代螺旋钢管,至今绝大多数八十年代到目前新投产的气管线几乎均采用直缝埋弧焊管。

螺旋钢管具有产生缺陷的概率高、内应力大、尺寸精度差等缺点,这是其被淘汰的主要原因 [1] 。螺旋焊管面临着两种命运,一为淘汰,二为改造。

据了解,欧洲及加拿大有着螺旋钢管厂改造非常成功的范例,主要方法有卷板两侧 ( 约 50mm 宽度范围内 ) 进行超声波探伤、同时两侧用铣边机加工出坡口,压边以及预精焊分开等等。我国管道***黄志潜等曾多次就螺旋管改造问题赴国外考察,并做出详尽、精辟的论述,建议国内各螺旋管厂参照进行改造 [2] 。

上个世纪 (2000 年以前 ) 我国所建的长输管道绝大多数采用螺旋焊管,在笔者任中国石油天r气管道局总工程师的十五年间曾处理过大量的事故,其中相当大的部分为螺旋焊缝开裂。


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