行星减速机是一种应用广泛的工业产品，同时具有工业品的价格，被广泛应用于工业场合，在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和***控制，适用于各种牌号的伺服电机和步进电机。
当伺服电机负载较大时，盲目增大伺服电机功率以满足要求的转矩会造成成本浪费，因此在要求的速度范围内选择适合减速比的伺服减速机是合理的，行星减速机因其较长的使用寿命和经济的特点而得到越来越广泛的应用，只有伺服电机与行星减速机协同工作，才能实现工业生产效率的至大化。1、蜗轮蜗杆减速机箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好，箱体型式有根本型和全能型。
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行星减速机的行星架和行星减速机的输出轴是一体式结构，所以行星减速机的行星架做的好不好，直接影响到行星减速机各方面性能，那么单支撑行星减速机与双支撑行星减速机的区别是什么？东莞普莱特传动设备有限公司来告诉您。
双支撑伺服行星减速机有两个支撑点，它的轴承和行星架是一体的，每个销子孔必须是上下对应的，必须要精准，要保证完全同心，不能有一点偏差，而单支撑的只有一个支撑点，行星架上的齿轮只有一边受力，当单支撑的减速机受力的时候，齿轮会往另外一边偏，用的时间长了，就会出现噪音增大，齿轮变形，磨损加快，寿命变短。1mm之内，在结合面的轴承密封处没有渗油情况，减速机和制动器运行响声均匀，制动器的温升不得超过70K。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是***从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及专用减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。蜗轮蜗杆减速机标准的工作环境的温度是-5度到10度，通常与减速马达或者电机配套使用，必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转，安装好后使用时，先检查润滑油位，不要马上把负载提到至高，建议逐步增加，在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。
很多刚开始进入伺服减速机行业的朋友搞不清楚精密行星减速机和行星减速机是什么意思？很多用户都会咨询伺服行星减速机厂家：精密行星减速机和行星减速机有什么区别吗？东莞普莱特传动设备有限公司就为大家解析一下精密行星减速机和行星减速机的具体意思，以便于大家了解。1、检查蜗轮蜗杆减速机蜗轮、蜗杆的磨损情况，并进行修理或更换。
其实精密行星减速机和行星减速机是一样东西，精密行星减速机和行星减速机两才没有任何区别，精密行星减速机是伺服减速机行业内对行星减速机的另外一种称呼，行星减速机还可以被称为伺服行星减速机、精密行星减速机、精密伺服行星减速机等。
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伺服马达行星减速机选用2k-h(ngw)型负号安排的行星齿轮传动，当高速轴由电动机驱硬齿面减速机动时，便股动太阳轮反转，于是股动行星轮翻滚，由于内齿圈固定不动，使驱动行星架作输出运动。
行星减速机的润滑方法，也是构成润滑不良的一个方面，飞溅式这种润滑方法，首要用于高转速的场合，行星轮在行星架上既作自转又作公转的行星传动，就以此相同的构造构成二级、三级或多级传动，传动比规划大单级传动比为6～119，传动比为121～7569；三级传动比可达658503。东莞普莱特传动设备有限公司***蜗轮蜗杆减速机供货商，多年从事于减速机设计制造，蜗轮蜗杆减速机高强度，低噪声，模块化，传递扭矩大，发动平稳，下面普莱特来给大家介绍一下蜗轮蜗杆减速机长处。
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