山东启航疏浚机械设备有限公司针对斗轮式挖泥船的生产设计、制造、使用、维修等都符合***有关节能、环保的要求。斗轮式挖泥船符合《钢质内河船舶入级与建造规范》和《内河钢质工程船建造规范》的规定。专用设备钢结构设计符合的要求。我公司生产的斗轮式挖泥船设计为分体式箱体结构便于陆运转场。对斗轮式挖泥船的设计中我们***考虑斗轮的切削、碎土以及生产率等因素，使其满足使用寿命的要求，结构简单、制造维修方便。斗轮式挖泥船的切削力应根据切削物质的不同进行选择，使其与绞车、泥浆泵等匹配良好。在满足斗轮式挖泥船的生产率、需用功率和使用寿命的情况下，应选择单位重量较轻的泥浆泵和原动机。
斗轮式挖泥船由斗圈与多个无底泥斗按圆周均匀分布而形成的斗轮挖泥装置，其型式可分整体式(单斗轮)和分体式(双斗轮)两种。整体斗轮斗轮挖泥装置为一个完整的斗轮。分体斗轮斗轮挖泥装置为左右各分一半的斗轮。斗圈斗轮体中的环状支承连接件。斗体泥斗的本体切削刀具安装在斗体前部的斗刃或斗齿。安装在斗体前部的长条形或多齿形切削刀刃。斗齿安装在斗体前部的各种尖形或楔形单体切削刀刃。我公司对斗轮式挖泥船技术条件范围标准规定了斗轮式挖泥船的生产技术条件，包括技术要求，试验方法，检验规则，成套范围及质量保证期，标志、包装、运输及贮存等进行严格的审查把质把关。
世界上很多***为便于对内河航道管理和维护，都制定了航道（或通航）标准，将航道划分等级，统一航道尺度，使航道与船型、船队、通航建筑物和跨河建筑物等在尺度上，位置上协调一致。为了保证航道的顺畅运输就需要挖泥船清淤设备来保护其航道的疏浚业务。内河的航道尺度包括水深、宽度和弯曲半径，在标准中给出值。内河航道与公路、铁路相比，其建设费用低，可利用天然水资源，但不及公路和铁路灵便，而受到内陆水域分布的限制。现代内河航道是向统一标准的深水航道发展。河流、湖泊等内陆水域中供规定尺度的运输船舶安全航行的通道。内河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的则是人工开凿的运河。人类是借天然河流通航，后来出于经济或军事需要,常开凿运河以利交通。
近几年我公司出口南非的斗轮式挖泥船数量较多，斗轮式挖泥船主要在南非做吹填工程得到很多客户的认可，因此斗轮式式挖泥船在南非也是一炮打响，但是我公司还有一种相当***的绞吸式挖泥船一直没出口到孟加拉国。通过不断地努力我公司生产的QH300型斗轮式挖泥船成功出口孟加拉国并被给与认可。斗轮式挖泥船和绞吸式挖泥船的优点是可以抗动硬质泥层，浓度高，工作效率大。对于土质级别超4级以上建议使用斗轮式挖泥船，挖泥船系列属于非标定做产品本公司根据客户要求定制达到客户满意放心。挖泥船产量可做到每小时4500方，输送距离可以达到6000米左右。
