汽车玻璃***小窍门，赶快为钢化玻璃***起来吧。
1、安全性提高：钢化玻璃受强力破损后，迅速呈现微小钝角颗粒，从而更大限度地保证人身安全。
2、高强度：同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍。
3、钢化后的玻璃不能再进行切割和加工，只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的尺寸和形状，再进行钢化处理。
4、非常强防爆：经过特殊钢化处理，使强化玻璃保护屏幕安全，更人性化，能够有效减缓冲击，减少损伤，防止玻璃贴膜后碎片伤害***，保护手机屏幕，防止。
在日常的行驶中,汽车难免会遭受类似小石子之类的硬物的撞击是车身产生凹陷，或者是玻璃受损，为了确保行驶安全，你是选择修复玻璃还是更换玻璃呢？车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃，钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒，甚至是脱落，因此钢化玻璃是不能检修的，玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃，也就是夹层玻璃的修复。
适合玻璃修补的方式主要体现在：前风挡玻璃价格比贴膜更高，没有购买相应的***，更换玻璃需要***更换以及贴膜的成本，这这种情况选择修复玻璃相对来说便宜一点。还有一方面就是前风挡玻璃没膜又没买***找到技术合格的修理店修补玻璃也是划算的。
更换玻璃的情况：如果你选择在4S店，更换玻璃是比较稳妥的，有技术保障和后期的***服务，让人放心，当然你可以根据自身的经济能力以及后期的使用保障决定你的汽车玻璃是修复还是更换！
越来越多的人都买了***汽车，但是往往在高速或者其他的路段行驶的时候，就会被“天外飞石”砸坏玻璃，真是叫人烦不胜烦。
现在汽车大都是使用钢化玻璃或者夹层玻璃。钢化玻璃在受到伤害后不会只烂一个地方，会整块都烂掉，会变成无数的小颗粒粉碎掉，就像我看看电视中，人冲撞玻璃然后整块玻璃都粉碎那个样子，所以钢化玻璃是无法修复的，只能用在夹层玻璃，夹层玻璃中间会有一块膜，他的作用就似乎玻璃被撞击后，不会想钢化玻璃一样全碎掉，或者全波裂开、甚至掉下来。
所以，如果您的汽车的玻璃如果被砸裂了，请一定要尽快去修补，不然很可能会伤带您。
