。4)附着架应设置在塔身标准节的连接处，以紧固塔身。没有支撑时，塔的对角线应加固。5)当塔身被顶起至规定的锚固距离时，应及时添加与建筑物的锚固装置。塔架高度应高于锚固装置的自由端高度，并应符合工厂规定。6)在塔吊运行过程中，应经常检查锚固装置。如果发现松动或异常情况，应立即停止运行。故障未消除，操作不得继续。7)锚固装置的安装、拆卸、检查和调整应由专人进行。工作时应佩戴安全带和安全帽，并遵守高空作业安全操作规程。
塔机安装后，应进行的技术检查和调整，分阶段和整机检查合格后，塔机才能交付使用。空载时，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。6塔吊金属结构、轨道及所有电气设备的可靠外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4ω，并设置避雷装置。7操作前，棉棉必须充分了解工作现场的周围环境、行车道路、架空电力线路、建筑物以及部件的重量和分布。塔吊运行时，塔吊吊臂的升降和回转半径应无障碍物，距架空输电线路的安全距离应符合规定。8塔机指挥人员和操作人员必须持证上岗，在操作过程中严格执行指挥人员的信号。如果信号不清楚或错误，操作人员应拒绝执行。
为什么建筑工地的塔式起重机容易发生安全事故？
原因无非是几个:
1.塔式起重机安装和运行的容错率低，受环境因素(如:天气、地质等)影响较大。)，比其他设备更容易发生生产安全事故。
2.大多数在建筑工地工作的工人都是文化程度低、安全意识差的农民工。在操作过程中，经常会出现一些不安全的心理和操作威章，这将导致醉后事故。此外，仍有一些企业安全教育不足，缺乏安全设施。
3、塔式起重机操作属于特种作业，一旦发生生产安全事故很容易对操作人员本人、他人的生命健康和周围设施造成重大危害。再加上媒体的影响，人们会觉得塔式起重机是所谓的“容易发生安全事故”。
南面缆风绳的夹角都在70°～74°之间（一般要求不大于60°），考虑到拆除塔吊的旋转机构、平衡臂及吊臂时，南面和东面的缆风绳为主受力，经过复核，将钢塔南面的缆风绳由3条增加到4条；东面东北方向也多加了1条缆风绳。使用l
拔杆吊装拆卸时，还采取将2
拔杆的吊钩放下，与1
拔杆相反方向向钩住建筑物的拉锚用来加强措施。吊装拔杆的技术数据：26m长的拔杆安全使用范围在仰角45°～75°之间，吊幅为6.73m～18.38m；起吊高度18.38m～25.11m。当拔杆仰角45°，***大起重量约15t。拆卸塔尖时，1
拔杆至塔身的距离9m，仰角70°，起吊高度24m（楼面计起，下同）而此时塔尖的***高处约15.5m左右，此拔杆能满足要； 次数用完API KEY 超过次数限制