共振碎石化施工注意点：碎石化后进行碾压，禁止强振碾压，弱振或静压即可满足其整平需求。由于共振碎石化与多锤头碎石化大的区别在于共振碎石化破碎粒径更小，在强振作用下，上部碎石化层被碾压破碎为粉状，后期封层施工时，乳化沥青渗透困难，上部形成一层油，不利于强度的形成及封水。共振碎石化前预处理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工单位应制定交通疏导***措施，以满足这个交通需求。施工过程中，应严格控制施工车辆在碎石化层顶面的行驶，避免由于车轮的摩擦和制动导致碎石化层结构***。由于多锤头碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比较彻底，表面3~5cm内大尺寸不超过7.5cm，大部分破碎粒径尺寸都小于2cm，这相当于在表面形成一层级配碎石过渡层，该层为松散层，一定程度上也是路面结构的薄弱层。
共振碎石化前预处理：构造物的标记和保护。施工前，应调查核实现有结构物情况，并在现场做出明确标记，必须在确保这些构造物不会因施工造成损坏的前提下，方可进行施工。碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，多锤头碎石化技术是以***的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。共振碎石化前预处理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工单位应制定交通疏导***措施，以满足这个交通需求。施工过程中，应严格控制施工车辆在碎石化层顶面的行驶，避免由于车轮的摩擦和制动导致碎石化层结构***。
共振碎石化施工注意点：碎石化后进行碾压，禁止强振碾压，弱振或静压即可满足其整平需求。由于共振碎石化与多锤头碎石化大的区别在于共振碎石化破碎粒径更小，在强振作用下，上部碎石化层被碾压破碎为粉状，后期封层施工时，乳化沥青渗透困难，上部形成一层油，不利于强度的形成及封水。共振碎石化施工注意点：封层石料的选择。在沥青封层施工中撒布石料，主要作用是为了方式沥青粘轮，石料太细和撒布量过多，将会吸附大量的沥青，变相减少封层沥青用量，因此在施工中选择4．75～9．5mm的石料，洒布量以不粘轮为标准。选购破碎机：虽说价格不是重要的，便也是应当考虑的一个因素。在购买前多了解一下市场上设备的价格，不要买哪些价格低于市场价格很多的，以防止买到劣制品，劳民伤财。
