建筑工地电动斗车的特点：
1.外形美观灵巧，车身结构合理紧凑，产品广泛应用于建筑工地、施工场所、车间。
2.电控系统：本产品采用精细化控制组合部件，操作起来非常人性化，方便简单灵活，稳定可靠。
3.动力系统：驱动电机采用高负载、性能强的直流电机，具有优良的抗过载能力、稳定的动力输出；而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调，可与人的行走速度保持一致性。*前进/后退速度：8公里每小时。
4.电源系统：采用24V增强型铅酸蓄电池电源供电，以确保较长的续航里程。而且零排放、无污染，符合当前绿色环保主题。
5.充电方式：建议采用饱和充电方式，以确保蓄电池较长的使用寿命。并且可在任何地方进行充电。
6.制动系统：采用电磁刹车，制动力强劲。具有完善、可靠的保护功能。以确保使用安全可靠性。
7.行走车轮：橡胶充气前轮，外向后脚轮。
8.车身颜色：车身是粉末涂层，车体颜色可由用户喜好任意选择。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地专用车等行业处于***地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成品牌。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调，可与人的行走速度保持一致性。
工地电动车使用方法及注意事项:
1、行车前的准备:
(1)检查电量是否充足，电路是否正常;
(2)制动、转向是否灵活有效;
(3)链条松紧度是否合适。
2、开车行驶:
起步时首先打开电源开关，松开制动，然后旋动调速手把，遇转弯时应提前降低速度。
3、停车:
关闭电源开关，提起手制动，并将所有功能开关拨至停或关的位置。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地专用车等行业处于***地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成品牌。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!建筑工地电瓶车具有整车外观紧凑、美观、结实耐用、操纵舒适，是地铁项目、工程建筑中运输沙土和混凝土的理想工具。
工地电动车***：
1.电量勿不足，每晚要充电
在温度过低时就要尽量缩短电动三轮车的使用时间，并及时进行充电。因此，冬天骑电动三轮车切忌让电池长期处于电量不足的状态，务必养成每天无论行程多少，晚上都要及时充电的好习惯。同时，电池建议不要长时间闲置，电动三轮车如冬季不用，建议也每隔一个月就给电池充一次电，保证铅酸电池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。电池充电的环境温度是25℃，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。工地电动三轮车一般载重量大，适应厂区和矿区崎岖路面，工作时间长，要求配置高。
2.冬季应多检查、勤***
出门前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长电池、电机的寿命。雨雪天过后，电动车的***尤其要注意。冬季还应勤润滑。对电动三轮车的前轴、后轴、中轴、牙包、减震器转动支点等部件进行一次擦洗和润滑。电源系统：采用24V增强型铅酸蓄电池电源供电，以确保较长的续航里程。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地专用车等行业处于***地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成品牌。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!1、前档焊合采用全序模成型，采用***高精度工艺装备保障产品精度与质量，装备***，保障有力。
官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地专用车等行业处于***地位，本公司依照精工制造、诚信经营为理念把李能电动工程车打造成品牌。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!（4）电瓶定时检查（夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次）电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。
动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有机、柴油机以及液态机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。至于修复，需要用到设备***行检测，然后用850X电瓶修复设备选择相应的模式进行修复。
