桥梁护栏设计支架按安装位置可分为公路桥梁护栏设计铁护栏支架和***分隔带护栏两种。按照性能结构可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式，它助于高速行车安全及提高行车舒适度，同时也符合了高速公路桥梁景观设计要求。
桥梁护栏设计支架其实就是我们说的桥梁护栏支架，因其是目前公路桥梁交通安全设备中主流的防撞设施而得名。同时也有桥梁防撞护栏支架、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、景观护栏支架、牛角护栏支架、公路桥梁防撞护栏等不同称法。
常见的桥梁护栏设计支架有铸铁和铸钢两种，常用的规格为30cm和35cm两种高度，国标价廉。常州护栏支架生产环节少，生产流程易控制，批次产量大，生产，两项制造工艺成熟精湛，喷砂喷漆处理，不易锈免维护，安装方便，寿命长，经久耐用。
桥梁护栏设计是桥梁的重要组成部分，桥梁护栏设计不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下桥梁护栏设计的主要功能主要有以下几个部分：
1、桥梁护栏设计的分隔功能：桥梁通梁护栏设计可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
2、 桥梁护栏设计的阻拦功能：桥梁通梁护栏设计可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏设计有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
1、人行道或安全带外侧的桥梁护栏设计高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足***规范要求。
2、桥梁护栏设计强度应满足：车辆以80KM/H的速度，桥梁护栏设计，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏设计造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥梁护栏设计扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
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